단가산출서

2001

강  원  도

적 용 기 준 및 유 의 사 항

1. 적용기준

가. □ 2001 건설공사 표준품셈의 적용방법에 의한다.

나. 환율은 금융결재원이  2001. 1. 2일 고시한 매매기준율 적용.

∀ 1$ : 1,259.7원

다. 유류대는 한국석유개발공사가 □2001. 1. 2일 조사하여 발표한 강원도 대리점 평균가격을 적용.

∀ 휘발유 : 1,119.09원, 경유 : 569.98원

라. 노임은 대한건설협회가 2000. 9월 조사하여 □2001. 1. 1일 발표한 시중노임단가를 적용한다.

2. 적용시 유의사항

가. 본 단가산출서는 참고로 사용하고 해당지역 여건을 감안하여 충분한 사전조사와 검토 조정을 거쳐 최적의 설계가 될 수 있도록 적용

나. 토량 환산계수(F)와 단위중량(W) 및 중기작업효율(E)값 등은 보편적인 현장상태(점질토, 건교부기준)를 기준 하여 적용한 것이므로 각 현장별 토질조사 결과 등 여건에 따라 신축성 있게 조정하여 적용하며 특히 작업효율(E)값과 환산계수(F)값과의 동질성을 확보토록 하여야 한다

다. 장비, 자재, 골재 등 제반운반거리(소운반포함)는 현지 실정에 부합토록 조정.

라. 장비규격은 표준 품셈상 공사 규모별로 적용하고 운반거리에 따른 기종 및 규격을 비교 검토후 시행.

마. 선택층, 보조기층 등 하천골재를 사용한 단가는 임의의 Over Size율을 적용하였으므로 별도 조사하여 적용하여야 함.

바. 토공 및 재료의 도심구간 통행 시 덤프운반시간에 t□=3.77분(적재함 덮개 설치 및 해체시간)을 추가 계상.

사. 제반기초 자료는 시험결과 및 현지 지형여건에 따라 조정하여 적용.

아. 주요 자재중 철근,아스콘,시멘트,레미콘,소형고압블록,콘크리트경계블록,흄관등 관급 자재 단가는 □99년에 계약된 단가이므로 신규계약체결전까지 적용하여야 하며, 사급 자재로 계상 할 경우에는 설계당시 시중물가지 가격을 조사하여 적용할 수 있다.

자. 품질 시험비 및 하천사용료는 □99년 단가이므로 □2000년 단가 공표전까지 적용하여야 한다.

차. 품질 시험비계상 시 관리 시험비는 공사도급자의 자체시험인력으로 시험을 시행하여야 하므로 노무비는 제외하고 재료비, 경비만 적용하며, 선정 및 검사시험은 외부 시험기관에 의뢰하여야 내역서에 품질시험의 종목, 방법, 회수를 항목별로 명시하여, 항목별로 명시할 수 없는 것에 대해서는 품질 시험비 합계의 10%를 기타품질관리비로 계상 하고 품질관리 활동실적에 따라 정산하여야 한다.

〈 기타품질관리비로 사용될 수 있는 항목 및 사용내역 〉

항 목	사 용 내 역
1. 품질문서관련 비용	·품질보증계획서 작성비 ·품질보증 및 품질관리 절차서 작성비 ·기타 품질관련 문서 작성비
2. 시험 및 검사기구 부대비용	·품질시험을 위한 시설비용 ·시험 및 검사기구 검교정비
3. 시험차량비	·품질시험에 소요되는 차량에 한함 - 시험차량 감가상각비 - 유류비 - 차량보험료 등 제경비
4. 품질관련 교육훈련비	·현장 근로자의 품질관련 교육훈련에 소요되는 교재대 및 초빙강사료등
5. 기타	·품질보증 및 품질관리 업무와 관련하여 발주자가 승인한 사항

質 爲主의 道路開發 轉換과 堅實施工을 위한

設計 및 施工·品質管理에 대한 基本方向과

地方道路事業 設計適用 基準을 마련코자 함

建  設  都  市  局

道 路 交 通 課

Ⅰ. 一般事項

○ 質 爲主의 道路開發로 轉換

- 도로건설로 인한 주민생활 불편, 자연환경 훼손, 소음·진동 및

동·식물 생태계 변화 등을 최소화하고 쾌적한 도로환경 조성을 위

해 『도로경관형성』및『환경친화적』인 도로건설

- 갓길을 가능한 넓게 포장하여(통학로, 주민통행이 많은 구간) 경운

기등 농기계와 자전거, 보행자등이 병행 이용토록 노견포장 조치(표

층과 동일)

- 읍·면소재지, 취락지, 관광지 등에서는 보행자와 혼용할 수 있는

“자전거보행자 겸용도로”로 정비

- 학교앞 어린이 보호 등 사고위험구간에 대한 보차도 분리대 설치

- 4차선 이상의 도로는 입체교차 및 중앙분리대를 설치하고, 마을앞

등 직선구간의 횡단보도에는 보행자 작동신호기 설치(경찰서 협의)

- 간선과 지선의 교차점에 대한 과감한 가각정리로 교통사고 미연방지

- 노후, 위험교량 및 잠수교등은 도로확·포장사업에 포함 개축 및

보수

- 낙석 등 절개지 위험지역은 방호시설 설치(낙석방지책, 보호망,

방호책)

○ 行政區域 境界地點의 合理的 連結施工

- 2개 도간의 연결하는 교량가설은 공사비 부담액, 시행자등을 상호협

의하여 사업 시행주체 단일화

- 2개의 행정구역(시·군, 군과군)을 연결하는 도로와 상위도로

계획과 연결하는 도로는 최우선으로 계획에 반영

- 시공년도, 도로폭, 포장두께, 종단·편구배등 상호협의

- 고속도로 및 국도와의 접속지점에 대하여는 도로관리청과 사전협의

○ 道路交通案內 體系改善 및 交通安全施設 擴充

- 교통사고 다발지점 및 위험도로 등은 개수사업 병행시행

- 도로표지판 및 각종 표지판은 누락되지 않도록 충분히 설치

- 학교부근 및 취락지역 노선은 인도설치와 방음벽 설치 검토

- 안개지역, 산악도로 등 취약구간의 도로표지(도로표지병,

테리네이타 등)

는 충분히 설치하여 야간 주행의 안전을 도모

- 교차로는 방향전환차선 별도 확보로 교통정체 해소

- 교통안전시설 확충

□ 조명시설, 시선유도표지, 도로반사경, 표지병, 안내표지판,

도로표지판 충격흡수시설, 과속방지시설 등

- 비탈면 방호시설 설치

□ 낙석 붕괴로 도로구조에 손상을 줄 우려가 있는 부분에 설치

□ 절개지 보호에 있어 옹벽 설치보다는 환경친화적인

콘크리트블럭설치 등 신공법 도입

- 도심지를 통과하는 경우 도로측구에 침투 집수정을 시설 노상우수를

지하에 침투시켜 재해 사전예방

- 주차장, 버스정류시설, 비상주차대, 긴급제동시설등

○ 자전거道路 設置(자전거 이용활성화에 관한 법률 제12조)

- 기존 시가지의 자전거이용 가능성이 높은 도로의 개설, 확·포장공

사시행시 보도 등 공공시설 활용 자전거 전용도로 병행 설치

- 보도 정비시 보행자와 자전거가 혼용할 수 있는 “보행자와 자전거         겸용도로”로 정비

○ 新工法·新資材 積極 導入

- 건기법 제18조, 같은법 시행령 제34조의 규정에 의거 건설신기술로

적용되어 성능시험 및 시험시공결과 우수한 신공법 및 신자재 적극

도입□적용

- 중소기업진흥 및 제품구매촉진에관한법률 제14조 제2항의 규정에

의거 중소기업자가 개발한 기술개발 제품중 중소기업청에서 품질을

인정한 우수 제품

Ⅱ. 設計時 着眼事項

○ 設計基準 適用

-『도로의 구조·시설기준에 관한 규칙』 및 『도시계획 시설기준에 관한

규칙』에 의거 적정 설계

설계속도 (km/h)	설 계 차 량	차로 수	도 로 폭 원(m)			비고
			합 계	차 선	길어깨
50~60미만	중대형	2	8.5	3.25x2	1.00x2

【적용기준】

※ 동 기준은 지역여건 및 이용도에 따라 적절하게 적용.

- 『강원도 경관형성 기본계획(＋97.2월)』,『환경친화적인 도로건설요령

(＋98.8월 : 건설교통부)』『도로설계편람 Ⅰ(＋99.12건설교통부』에

의한 적정 설계

○ 現場調査는

- 하수도, 용·배수로, 종·횡배수관, 농경지 및 마을진입로 등

지역주민들이 직접 이용하는 시설 등은 누락되지 않도록 철저히 조사

- 특히 민원사항이 발생치 않도록 기초조사를 철저히 하고 주민설명회를

개최하여 지역주민의견이 최대한 반영되도록 적극 조치

- 현장조사시는 유관기관, 면사무소, 마을 관계자등 합동조사로 민원

사전예방

○ 平面 및 종·횡단線型

- 가능한 전구간을 규정 속도로 주행할 수 있도록 선형을 개량하여

원활한 교통소통 도모

- 현장 여건에 따라 2개 이상의 선형 검토안을 작성 검토받은 후

설계시행

- 종단곡선 설계시 충분한 정지시거가 확보되도록 설계

- 사리도의 확·포장이나 4차선 확장구간중 가옥등 철거보상비, 교통처

리문제 등을 신중히 검토하여 도로선형을 과감히 선정

- 산간지의 확·포장사업은 가능한 양지측으로 선형변경

○ 工事設計는

- 공사비 산정에 있어 경제성과 견실시공을 우선적으로 고려

- 도로 경관형성을 위한 설계시 검토사항

· 도로개설시 불가피한 산능선의 절개공사는 생활·영농권, 생태계가

단절되지 않도록(자연환경이 최대한 보전되도록 교량 및 터널공법

도입)하고 부득이 할 경우 통로BOX 및 야생동물 이동통로 설치

·이동통로에 조성될 식생은 가능한 주변식생과 동일한 수목으로

식재하여 자연성이 최대한 발휘토록 조치

·관광지 및 하천변 등 경관수려한 지역은 『드림벨트(Dream

Belt)』라는 특정 공간을 확보 ∀ 다양한 경관 연출 및 쾌적한 공간

제공

※ 향토수종, 문주, 화단, 환경조형물, 가로꽃길 조성 등

·절□성토 보호를 위한 사면녹화는 획일성 및 통일성을 지양하고

주변 자연 경관과 조화있게 조경처리

·터널 입□출구등은 인공구조물과 자연경관이 조화될 수 있도록

조경처리

·폐도부지에 대하여는 차량대피공간, 가로공원, 버스정차대,

적사장, 간이주차장,휴게소,마을진입로 등 활용계획 반영

- 사업대상 노선이 도시계획 도로일 경우 도시계획선과 일치토록 설계

- 암절량이 많은 도로의 방호책은 가급적 암석를 활용토록 설계

- 발파암은 최대한 유용토록 설계

- 도로주변 지형여건 최대한 활용(遊休敷地의 주차공간, 가로공원등)

- 교량, 암거등 주요구조물은『DB24 하중』으로 설계

- 교량등 주요구조물과 높은 절개지는 상시 안전점검과 보수작업을 할수

있도록 보조시설을 설계에 반영(점검통로 및 점검계단)

- 교량가설은 수립된 하천정비 기본계획을 우선 적용(하폭, 높이 등)

- 교량은 내진 설계 반영

- 홍수시 교량의 세굴을 방지하기 위한 수리모형 시험을 실시

- 획일적이고 경직된 외관을 지양하고 미적 감각을 살릴수 있도록 난간,

교명주, 날개벽, 무늬거푸집 등 사용

- 교량의 구조형식 및 설치위치는 지형과 주위경관을 고려 경제적이고

미려한 구조가 되도록 설계

- 구조물의 유지관리를 위한 관리시설 설치

·교량점검 통로, 대절취부 점검용 사다리 등

- 통로 BOX 설치시 규격 및 배수처리 문제 철저 검토

- 도로터널의 경우 NATM설계를 원칙으로 한다

- 터널 원지반의 암반 평가는 물리적탐사(탄성파, 전기탐사)결과를

토대로 암의 공학적 분류방식에 의하여 등급을 판정

- 2중굴착 방지대책추진 및 지하매설물 조사철저

·공사시행계획을 전기, 전화, 상□하수도등 유관기관에 사전통보 및

긴밀한 협의로 사업완료후 2중굴착 사례가 없도록 추진

- 도로대장의 전산화 추진 등

· 포장이 전체 완료된 노선은 완료년도에 도로대장 전산화 추진

· 공사 실명제 실시로 책임시공 유도를 위한 준공표지판 설계반영

- 공사시공을 위하여 시공상세도면(입체도면 포함)을 작성하는 경우에는

이에 필요한 인건비, 소모품비 등 소요비용 설계 반영

- 시설물의안전관리에관한특별법 제17조(설계도서의 의무보전 등)에 따라

(건설산업기본법) 준공도서를 마이크로필름, 컴팩트디스크로 제작할시

소요비용을 설계 반영

- 공사감독자(업무담당자)의 현장내 차량유지비는 설계에 미반영

- 4km이상 도로신설 및 2차로 10km이상의 도로확장은 환경영향평가 대상

사업이므로 환경영향평가법 제4조 동시행령 제2조에 따라 환경영향평가

실시

○ 2000年 各種 監査時 主要確認 事項

□ 政府合同監査

ｓ 절·성토사면 보호공법 적용기준에 관한 사항

- 씨드스프레이, 쥬트매쉬, 코아넷트 등

ｓ 각종 측구 및 구조물의 뒷채움 재료에 관한 사항

- 선택층 또는 보조기층 재료중 단가가 저렴한 재료를 사용

- 측구 뒷채움에 대하여는 비다짐으로 계상

ｓ 운반기계의 유류산정에 대하여

- 덤프 또는 기타 운반기계로 기자재를 운반하는 경우 적사(t1)에

소요되는 시간이 10분을 초과할 때에는 주행거리에 해당하는

유류비만 계상

ｓ 비계물량 산출시 직고 2.0m 미만인 경우에는 미계상

ｓ 배수암거에서는 코팅재료 미계상(통로암거 등에서 사용)

ｓ 석축헐기에 쌓기 공정이 같이 있을 경우 돌쌓기 재료 유용

ｓ 교량 점검로에 대하여는 사다리 활용 높이인 5.0m 이상 적용

ｓ 터널부의 내부도장 공정에 대하여는 검토

ｓ 터널부의 계측관리비 계상분 재검토(시험비에 계상되어 있는

인건비와 중복 여부)

ｓ 법면보호공 설치시 중복 설치구간 제외

(낙석방지망,낙석방지책,녹생토 등)

ｓ 미끄럼 방지시설 설치기준 준수(일삼방식∀삼육방식이나 전면식)

ｓ 폐기물 처리비용은 제잡비율 제외(수수료 성격인 관계로

부가가치세만 적용)

ｓ 각종 옹벽의 비계손료는 3개월로 계상 검토

ｓ 도로부의 성토량은 6%의 할증량 계상 검토

ｓ 설계단가 보다 낙찰단가가 높은 경우로서 물량이 증가할 경우

예정가격 적용

ｓ 현장기술자 변경 교체시의 자격기준은 전임자와 동등 및 그

이상의 자격이 있어야 함

ｓ 각종 시험기구 검□교정일 준수

ｓ 도로구역 변경 결정고시는 설계완료와 동시 이행

ｓ 환경영향평가 및 환경성 검토협의 철저 등

Ⅲ. 單價 適用時 共通事項

○ 勞賃은

- 국가를당사자로하는계약에관한 법률시행규칙

＠총리령511호(＋95.7.6)Ｂ 의거 대한건설협회가 2000. 9월조사하여

2001. 1. 2일 발표한 시중노임 적용

○ 油類代는

- 한국석유개발공사가 2001. 1. 2일자로 조사하여 1.8 일 발표한 강원

도  지역대리점 평균 판매가격 적용

∀ 휘발유 : 1,119.09원(2000년 : 1,069.41)

경  유 : 569.98원(2000년 : 509.75)

○ 換率은

- 중기손료 계산시 적용환율은 금융결재원이 2001. 1. 2일

외국환은행장

등에게 통보하는 환율,  즉 매매기준율 적용

∀  1,259.7원/（(2000년도 : 1,134.5원/（)

○ 工事用 主要資材는

- 공사용 주요자재의 관급은 국가를당사자로하는 계약에 관한법률

시행규칙 및 재정경제원 회계예규등 관계규정이나 계약조건에

따른다.

- 레미콘, 아스콘, 철근등 공사용 주요자재(관급·사급)사용 검토

※  중소기업지원을 위한 건설공사 설비자재 분리발주 의무화 이행

촉구 (강원 세회 43161-1591호 :＋99. 7.20)에 따라

· 설비자재의 합계액이 5,000만원 이상인 경우에는 특별한

사정이 없는한 건설공사 계약과 분리하여 설계·발주하고

·“중소기업진흥 및 제품구매촉진에관한 법률”에 의거

중소기업제품으로 구매하시기 바람.

【주요자재 : 관급 및 사급자재 설계적용】

구 분	철 근	레미콘	아스콘	비 고(적 용)
2001년도 적 용	관급	관급	관급	·가급적 관급으로 처리하되 ·공사규모 및 현장여건에 따라 적절하게 적용

○ 機械人夫 勞賃은

- 건설협회 고시금액 ×1/8 ×16/12 ×25/20으로 적용하고

- 덤프 또는 기타 운반기계로 기자재를 운반하는 경우 적사(t1)에 소요

되는 시간이 10분을 초과할 때는 주행거리에 해당하는 유류비만 계상

- 기계화 시공시 공사규모 및 공사기간을 감안하여 장비규격을

적정선정

○ 河川 骨材使用料는

- 2001년 강원도 골재사용료 결정가격 적용

- 하천골재 사용료는 부가가치세를 제외(＋96.7. 내무부 종합감사

지적사항)

○ 原價計算은(회계예규 2200.04-105-6 : ＋99.12.13)

- “원가계산에 의한 예정가격 작성준칙”에 따라 공사원가 계산을

위한 제경비율 적용

※ 2001년 공사원가 계산 제비율 적용은 조달청 기준을 적용

○ 品質管理試驗費는

- 건설기술관리법에 의한 품질시험기준에 의거(건기법 제24조

제5항규정)

- 품질시험비용 산출기준은 강원도 건설공사품질시험수수료 징수조례

○ 標準安全管理費計上 및 使用基準은

- 건설업 표준안전관리비 계상 및 사용기준【노동부고시 제 2000-17호

(2000. 5.22)】에 따라 공사종류 및 규모별 안전관리비 계상

○ 産災保險料는(노동부고시 제2000-51호 : 2000.12.30)

- 산재보험료 = 노무비 ×산재보험요율(건설업 3.4%)

○ 雇傭保險料는(조달청 2000. 1.17고시한 요율 적용)

- 고용보험료 = 노무비 ×고용보험요율(%)

※ 공사금액 3억4천만원 이상인 건설공사에 적용되는 고용보험료

원가계상

적용요율 ∀ 1등급 1.15%, 2등급 0.92%, 3등급 0.74%, 4등급이하

0.65%

○ 建設勤勞者 퇴직공제 부금비는(조달청 기준)

- 건설산업기본법 제87조제2항 및 원가계산에의한 예정가격작성준칙에

의거

공사예정금액 100억원이상의 공공건설공사에 적용

- 퇴직공제부금비 = 직접노무비 × 1.48%(토목공사), 1.59%(건축공사)

Ⅳ. 部分別 數量算出基準

구 분	직고	H=5m 이하	H=5m 이상	소단설치	비고
절토부	토 사 리핑암 발파암	1 : 1.2 1 : 0.7 1 : 0.5	1 : 1.5 1 : 0.7 1 : 0.5	5m마다 소단1.0m설치 5m마다 소단1.0m설치 20m마다 소단3.0m설치	건교부 기 준
성토부		6m이하 1 : 1.5	6m이상 1 : 1.8	6m마다 소단1.0m설치	”

1. 土 工

가. 토공구배 및 소단설치

※ 소단부 위에 필요한 경우 배수로 설치

나. 땅깍기(발파암)

- 편절형은 절취폭 4.0m이하이며, 길이가 20m이하인 좁은지역 적용

- 리퍼병행 암절취는 리퍼도저 투입이 가능한(절취폭4m, 길이20m이상)

넓은 지역으로 현장여건을 고려 결정

- 동일구간내 암절취량이 25,000□이상일 경우 크로라드릴 사용을

원칙으로 하며, 공사기간 및 현장여건에 따라 적의 판단 적용

- 횡단상 암절취 방법은 주위여건을 감안하여 결정

- 발파암 유용은 하상골재와 경제성을 비교하여 가능한 포장용재료

(보조기층,선택층,아스콘) 및 방호책으로 유용토록하고, 잔량에

대하여는 성토재 또는 사토처리

※ 발파 비산량은 5~10% 공제기준(5% 적용)

다. 암구간의 포장단면

- 풍화암 구간 : 토사구간과 동일한 포장단면 구성

- 발파암 구간(선택층 포설)

·용수없는 구간 : 선택조절층 15cm 포설

·용수있는 구간 : 토사구간과 동일하게 선택층 포설

라. 토량환산계수

- 토량이 다량이고 특수토질은 시험결과치에 의하여 결정함이 원칙

이고 일반적인 토질일 경우는 다음수치를 적용

분 류	자연상태 단위중량	흐트러진 상태(L)	다져지 상태(C)	비 고
토 사	1.6톤/□	1.30	0.90	1 / L= 0.77
리핑암	1.7 〃	1.35	1.10	1 / L= 0.74
발파암	2.4 〃	1.62	1.28	1 / L= 0.62

마. 사토량 처리

- 사토량 발생지역중 공사비에 큰영향을 미치지 않는 범위내에서

대상지를 선정하여 매입후 사업추진 ∀ 전망휴게소, 대피소 부지확보

- 공사장 본선에서 발생한 사토는 본선구간의 대피차선,버스정차대,도로

공원조성,주차장조성등 도로경관 전망대로 최대 활용토록 설계에 반영

∀ 사토장 종·횡단면도작성 토량산출

바. 비탈면 보호공

- 절토부

·토  사 : 씨드, 쥬트메쉬 등 높이에 따라 적의 조정

·풍화암 : 코아, 쥬트메쉬등으로 시공후 높이에따라 낙석방지책 설치

·발파암 : 현지여건상 낙석보호망, 방지책 및 녹생토 적용 검토

- 성토부

·법면길이가 0~6m까지는 씨드스프레이를 시공하고 6m이상일 경우

적합한 공법을 선택하고, 수충부 및 접수부에는 세굴방지

(옹벽, GABION, 석축등)시설 설치

※ 성·절토 법면에 용수가 있는 지역에는 Y형 맹암거 및 격자형브럭

설치

- 토공 규준틀은 20m마다 1개소씩 설치

2. 排水工

가. 횡배수관은(농업용수관포함) 유지관리등을 고려 최소

∏800mm이상으로 한다.(부득이한 경우 ∏600mm)

나. 배수관 및 암거의 구배는 세굴이 발생되지 않도록 적정 구배를

유지하도록 설계

다. 암거 뒷채움은 성토 높이에 따라 동상방지층 재료 또는

양질의 재료

로 뒷채움하고 충격하중에 영향을 받지않는 부위에 대하여는 양질의

성토재로 노체 다짐(건교부 설계기준 적용)

라. 종배수관은 면벽을 설치하고 밑다짐 모래를T=20cm 부설토록 한다

마. 가배수관은 흄관으로 하고 50%를 유용한다.

바. 절취부는 L형측구를 설치하고 유량이 많은경우는 L형측구하단에

종배수관 설치

※ 맹암거 설치시는 선택층 하단에 설치 - ∏200mm 유공관 사용

사. 집수정은 반드시 스틸그레이팅 뚜껑을 설치하여 사고예방 조치

아. 토사측구 구배가 5%이상인 경우 잡석깔기로 세굴방지

자. 옹벽 및 J형, L형측구등 구조물의 신축이음 설치

·옹벽 : 18m이하,  측구 및 옹벽식측구 : 10m

3. 構造物工

가. 안전하고 견고하게 설계하되 현지지형에 맞도록 적정 설계

나. 획일적이고 경직된 외관을 지양하고 미적감각을 살릴수 있도록

난간, 교명주, 날개벽 등은 문양거푸집 사용 검토

다. 하천의 수류로 인하여 세굴 염려가 있는 교대 기초부는 보강설계

(강널말뚝기초, 콘크리트 브럭공등)

라. 터널 원지반의 암반 평가는 물리적탐사(탄성파, 전기탐사)결과를

토대로 암의 공학적 분류방식에 의하여 등급 판정

마. 구조물 터파기는

- 터파기는 토사,풍화암,발파암으로  0~4m, 4m이상 구분하여 수량 산출

- 터파기는 지반선으로 하고, 각 토질별 터파기 구배는

·토 사 ∀ 1 : 1,  풍화암 ∀ 1 : 0.5,  발파암 ∀ 수직

- 여유폭 기준은 교량,암거,옹벽은 0.5m, 측구는 0.3m로 한다

바. 비계 및 동바리는

- 내공 H=2.0m 이상일 경우만 설치(단, 동바리 H=2.0m미만일 경우

현지여건을 고려 계상)

- 강재동바리 계상을 원칙

사. 철근가공조립 및 거푸집 사용,콘크리트 설계기준 강도

- 철근가공조립

·간단 : 중력식 옹벽, 배수관 날개벽 및 면벽, 측구

·보통 : 반중력식옹벽 및 교대, 교량접속슬라브 절성경계 보강부

·복잡 : 부벽식옹벽,교량슬라브,라멘교,우물통, P.C BEAM,난간

역T형옹벽 및 부벽식 교대, 교각, PC 및 STEEL BOX,

EXPANSION 죠인트등 가공조립이 복잡하다고 판단되는 곳

·매우복잡 : 構住式(기둥형) 교대, 교각, 지하철, 터널등

【거푸집 사용기준】

사용횟수	구 조 물 적 용	비고
2회	T형보, 교량난간, 복잡한 구조의 교각, 교대, 수문관의 본체등 복잡한 구조
3회	슬라브, 교대, 교각, BOX, 옹벽, 파라펫트, 날개벽 방호벽, 집수정등 약간 복잡한 구조
4회	콘크리트 측구(L.U.J형), 도수로, 우물통, 접속슬라브 확대기초(교대,교각,옹벽등) 비교적 간단한 구조
6회	MASS콘크리트, 관 및 석축기초, 교통표지판기초 낙석방호책 기초등 비교적 간단한 구조물

※·원형거푸집 : 우물통이나 원형교각 등의 원형구조(철재거푸집

적용)

·특수거푸집 : 교각높이가 아주높아 보통거푸집 사용이

불가능하거나 비경제적인 구조

·무늬거푸집 : 주요도로 교차지점이나 시가지구간 및 취락지역의

옹벽,

L형측구 및 교량에 설치

∀  TYPE-1 : 일반적인 무늬거푸집(스치로폴 사용)

TYPE-2 : 특별히 미관 고려시 사용(특정 제품)

·거푸집이 다량이 소요될 경우는 철제 거푸집과 비교 검토하여 적용

【콘크리트 설계기준 강도 및 적용구조물(기준강도:kg/□)】

구 분		□ck=350 ~ 400	□ck=270	□ck=240	□ck=210	□ck=180
교량	상부 슬라브 ·슬라브교 ·T-빔교 ·P.S.C빔교
	P.C 빔	○
	교량 하부 -우물통 기초 ·구체, 덮게 ·속채움 ·수중CON′C -확대기초 · 무근, 철근
	-교대, 교각 · 무근,철근
암거	-구체, 날개벽 -버림 CON′C
옹벽	-철근구조 -중력식(무근)
측구	-L(U)형측구 ·무근, 철근 ·구체및 기초 ·U형측구뚜껑
집수 정	-구체, 뚜껑
각종 기초	-배수관,날개벽 -석축, 뒷채움 -표지판지주

※ 골재최대 치수결정은 구조물 단면의 최소두께 및 철근 간격에 의거

결정하되 시공성과 외관을 고려

※ 슬럼프치는 일반적으로 8cm로 하고 펌프카를 사용할 경우는

15cm로한다

∀ 교량의 하부구체 및 상부는 펌프카로 시공

※ 주요구조물은 별도 구조계산에 의한 설계기준 강도를 사용

4. 鋪裝工

가. 포장설계 방법은 지금까지 가장많이 이용되어온 방법인 미국에서

1986년 발행된 AASHTO개정판에 의한 층개념으로 설계

나. 선택층 및 보조기층

- 최대입경 100mm(선택층) 및 75mm(보조기층)사용시 강자갈 사용은

현지여건을 충분히 고려 결정

- 표준단면은 차도부2%,  노견부4%을 적용하고, 노견부 및 확폭구간은

편구배를 고려하여 수량 산출

- 포설량은 다짐수량으로 산출

·골재운반량 : 포설수량에 4% 할증 가산

·골재구입량 : 운반량에 f치 적용(C/L=1.175/0.95)

다. 아스콘

- 포장단면 설계에 의하여 기층, 표층 두께 결정

·골재의 입도기준은 교통량을 감안 층개념 설계

- 포설구배 ∀ 1 : 1

라. 오르막차로 설치

- 종단구배가 8%이상이며, 오르막 길이가 500m 이상일 경우

필요하다고 인정되는 경우 설치(설계속도 40km/h 이하일 경우

미설치)

- 등판 차로폭은 본건 차로폭과 같게 설치

- 산간지 도로중 내리막 길이가 500m 이상일 경우 현지여건을 감안

필요시 긴급제동시설 설치

마. 과속방지시설 설치

- 취락지역, 학교앞, 군부대앞 등 차량의 속도를 저속으로 규제할

필요가 있는 구간에 설치하며(폭 3.6m, 높이 10cm) 안내표지판을

필히 설치하여 안전사고 예방(도로안전시설 설치 및 관리지침 참조)

사. 농로, 마을진입로 등 교차로는 수평을 유지토록 하고 가능한

가□감속차선 설치

5. 附帶工

가. 신설노선의 기존 부대시설은 모두 철거하는 것을 원칙으로 한다

나. 표지판은 설치위치, 규격, 개수 등을 구분하여 산출

다. 차선도색

- 강원도도로관리사업소 단가 적용

라. 품질관리비(시험수수료) : 강원도도로관리사업소 단가 적용

- 검사시험의 경우는 현지출장비(강원도도로관리사업소 기준)포함

- 시험회수 및 빈도는 시방규정에 의거 적용

마. 자재운반 : 구역화물 적용(카고트럭 8~12톤)

바  시가지내 기존 포장도 이용시 비산먼지 방지를 위한 세륜 세차장 설치

적용

사. 도로표지판 및 교통안전시설 설치

- 시선유도표지(델리네이터)

·설치높이는 노면에서 0.9m로하고 설치간격은 시설기준에 의한다

·유지관리 및 시선유도 목적에 따라 효율적인 품목선정

(중앙분리대용, 가드레일용, 교량용, 옹벽용, 토공용)

- 가드레일 및 낙석방지책 : 지주는 원형(가드레일), H빔(낙석방지책)

사용

※ 낙석방지책은 유지관리가 용이하도록 철책 하단부을 지면으로

부터 30cm 간격유지(기준 10cm)

- 갈매기표지판 및 도로반사경 규격

·갈매기표지판 : 판규격 60x30cm(양면),재질은 알루미늄합금판

(T=3mm이하)

·도로반사경   : 원형블럭 스텐레스 ∏1,000mm

- 비상모래함(방활사 적재) 설치

·설치장소 : 종단구배 4%이상의 응달지역으로 상시 결빙구간

·형상·재질 : 레진콘크리트(PE재활용합성수지) - 870x870x870mm

·설치방법 : 음달지역 - 30m이내 1개소, 양달지역 - 50m이내 1개소

- 방음벽 설치

·환경영향평가 및 환경성 검토결과에 의거 수량을 산출하며

소음도가 환경기준치【주간 65dB(A), 야간 55dB(A)】을 상회하는

구간중 靜穩을 요하는 공공시설(학교,병원,복지원)및

집단주거지역에 우선 설치

·지형여건 및 방음종류(흡음, 반사)에 따라 적의 선정

1. 물 가 시 세 표

관  급  자  재  단  가  표  (1)

' 2001년 1월 기준                             http://www.sarok.go.kr/2minwon.html

(조달수수료 별도, 부가가치세 포함)

품 명	규 격	단 위	구 분	품목번호	가 격	인도조건	비 고
이 형 철 근 (SD 30 A)	D10□	ton	내자단가	5680-100	306,300	공장상차도	2000.09 계약
	D13□	ton	〃	〃	301,090	〃
	D16∼32□	ton	〃	〃	295,880	〃
이 형 철 근 (SD 35, 40)	D10□	ton	〃	〃	316,730	〃
	D13□	ton	〃	〃	311,520	〃
	D16∼32□	ton	〃	〃	306,300	〃
이 형 철 근 (SD 30 A)	D10□	ton	〃	〃	315,550	하치장상차도
	D13□	ton	〃	〃	310,380	〃
	D16∼32□	ton	〃	〃	305,200	〃
이 형 철 근 (SD 35, 40)	D10□	ton	〃	〃	325,900	〃
	D13□	ton	〃	〃	320,720	〃
	D16∼32□	ton	〃	〃	315,550	〃
아 스 콘	표층용(# 78)	ton	〃	5610-070	35,340	납품장소하차도 (영서지역)	2000.08 계약
	기층용(#467)	ton	〃	〃	30,550
	표층용(# 78)	ton	〃	5610-070	35,340	납품장소하차도 (영동지역)	2000.08 계약
	기층용(#467)	ton	〃	〃	30,550

1. 철근(2000. 09. 19), 아스콘(2000. 08. 25) 관급단가는 신규계약체결전까지 이 단가 적용

2. 아스콘은 강원도 단가이므로 타시, 도 적용시 별도 조사하여 적용

관  급  자  재  단  가  표  (2)

2001년 1월 기준                             http://www.sarok.go.kr/2minwon.html

(조달수수료 별도, 부가가치세 포함)

품 명	규 격	단 위	춘천권	북부권	원주권	영동권	남부권	철원권
레 미 콘 KSF 4009 5610-060	25-160-8	□	37,550	46,480	39,490	43,140	45.800	38,220
	25-180-8	□	47,680	53,830	42,490	45,000	48,620	45,650
	25-180-10	□	47,780	53,850	43,260	45,760	49,440	45,690
	25-180-12	□	47,930	54,290	43,310	46,000	49,690	45,750
	25-180-15	□	48,230	54,300	44,490	46,060	50,590	45,950
	25-210-8	□	50,480	55,780	44,690	48,190	50,270	47,270
	25-210-10	□	50,580	57,070	46,440	48,260	53,030	47,950
	25-210-12	□	50,680	57,170	46,990	49,490	53,470	48,050
	25-210-15	□	50,780	57,330	47,540	49,890	54,430	48,150
	25-240-8	□	50,880	57,430	47,600	50,020	52,100	48,340
	25-240-12	□	51,170	58,470	47,700	52,220	52,890	49,320
	25-240-15	□	51,270	58,870	48,650	52,700	54,540	49,760
	25-270-8	□	52,070	59,970	48,830	53,620	55,220	49,900
	25-270-12	□	52,340	59,070	49,900	54,370	57,550	51,450
	25-270-15	□	52,520	59,670	49,960	56,210	57,890	52,050
	40-160-8	□	39,380	45,330	39,130	41,590	44,270	37,570
	40-180-8	□	45,280	48,480	38,200	43,780	47,300	42,760
	40-180-12	□	45,980	49,980	40,100	43,930	48,410	44,060
	40-210-8	□	47,780	51,470	39,540	46,840	48,530	45,280
	40-210-12	□	48,580	53,410	43,680	47,150	49,840	45,320
	40-240-8	□	48,680	53,550	45,850	48,460	51,230	45,510

※ 권역별 해당지역

▤ 춘천권 : 춘천시, 홍천군, 경기도 가평군 (1개시, 2개군)

▤ 원주권 : 원주시(별도계약), 횡성군, (1개시, 1개군)

▤ 영동권 : 강릉시, 속초시, 삼척시, 동해시, 고성군, 양양군 (4개시, 2개군)

▤ 북부권 : 인제군(홍천내면포함),양구군,화천군 (3개군)

▤ 남부권 : 태백시(삼척시 하장면 포함), 영월군, 정선군, 평창군 (1개시, 3개군)

▤ 철원군 : 철원군

※ 적용시점 : 2001. 1 납품분부터 적용

◑ 조달 수수료율

<2000. 6. 1부터>

사업별	적용 기준	물자별	금 액 구 분	요 율(%)				비 고
내자구매	계약금액 (납품금액)	행정용품 (저장품)		2.0				·단일율 적용
		사업용품 (비저장품)		후 징 수			선징수	·초과분 체감적용 ·시설자재(철근,시멘트,레미콘,아스콘)은 임의선징수
				총 액	일반단가	제3자 단 가	시설 자재
			1억원까지 1억원초과-10억원까지 10억원초과-100억원까지 100억원초과	1.2 1.1 0.7 0.4	1.0 0.8 0.5 0.3	0.8 0.7 0.4 0.2	0.8 0.6 0.4 0.2
외자구매	계약금액		1백만불까지 1백만불초과-5백만불까지 5백만불초과-천만불까지 천만불초과	1.2 0.9 0.7 0.4				·초과분 체감적용
시설공사	계약금액			국가, 기타기관		지방자치단체		·초과분 체감적용
			5억원까지 5억원초과-10억원까지 10억원초과-30억원까지 30억원초과	0.4 0.3 0.2 0.1		0.3 0.2 0.2 0.05
비축물자	계약금액			외 자		내 자		·단일율 적용
			일반물자 환경자재	1.2 0.5		1.0 0.3
시설감리	계약금액		1억원까지 1억원초과-10억원까지 10억원초과-100억원까지 100억원초과	0.8 0.6 0.4 0.2				·초과분 체감적용
문화상품	계약금액 (납품금액)			100%면제
리스계약	계약금액			계약(총액)수수료의 50%적용
※ 내자(제3자단가제외)·외자·시설공사계약을 전자적으로 요청하는 경우 상기 요율에 의한 수수료액의 10% 경감 리스계약제외 : 리스계약을 전자로 요청하는 경우에도 경감하지 않은 구매수수료의 50%적용

- 14 -

- 15 -

일  반  자  재  단  가  표  (1)

2001년 1월 기준                                           (부가가치세 제외)

분 류	품 명	규 격	단 위	구 분	페이지	가 격	비 고
유류	휘 발 유	보 통	□	대 리 점 (석유공사)		1119.09
	저유황 경유	0.05%	□			569.98
	박 리 제		□	물가자료	147	1,000
	유제아스팔트	RSC - 3, 4	D/M	물가자료	154	57,000	최기역레일도
	아스팔트	AP-3(KSM-2201)	D/M	물가자료	154	285	최기역레일도
		MC-1(KSM-2202)	D/M		154	78,000	최기역레일도
양회류	포대시멘트	KSL-5201 1종 40□./대	대	물가자료	113	2,909	생산공장도 최기역레일도
	포대시멘트	KSL-5201 1종 40□./대	대	물가자료	113	3,636	점포상차도
콘크리트제품류	소형고압블록	U형(T=6□회색)	□	물가자료	159	5,500	공장상차도
		U형(T=6□회색	□		〃	6,500
	보차도인조화강석	150×170×200	EA		158	8,500	공장상차도
		180×205×250	EA		〃	9,500
		180×210×300	EA		〃	10,500
	보차도화강석(직선)	180×200×1000	EA	물가자료	158	18,920	현장도착도
		200×300×1000	EA		〃	29,300
		200×250×1000	EA		〃	24,980
		250×300×1000	EA		〃	35,380
		250×250×1000	EA		〃	30,180
	보차도화강석(직선)	180×200×1000	EA	물가자료	158	31,540
		200×300×1000	EA		〃	47,790
		200×250×1000	EA		〃	40,500
		250×300×1000	EA		〃	53,210
		250×250×1000	EA		〃	45,140

일  반  자  재  단  가  표  (2)

2001년 1월 기준                                           (부가가치세 제외)

분 류	품 명	규 격	단 위	구 분	페이지	가 격	비 고
콘크리트제품류	도로경계선(직선)	100×100×1000	EA	물가자료	158	6,780	현장도착도
		120×150×1000	EA		〃	10,750
		150×150×1000	EA		〃	12,820
	도로경계선(곡선)	120×150×1000	EA	물가자료	158	20,710
		150×150×1000	EA		〃	22,730
	흄 관 (칼 라 식)	Ø 300□	본	물가자료	212	33,200	공장상차도 (칼라포함)
		Ø 450□	본		〃	40,500
		Ø 600□	본		〃	66,950
		Ø 800□	본		〃	118,075
		Ø 1000□	본		〃	187,600
		Ø 1200□	본		〃	263,300
	흄 관 (소 켓 식)	Ø 300□	본	물가자료	212	35,260	공장상차도
		Ø 450□	본		〃	43,130
		Ø 600□	본		〃	70,370
		Ø 800□	본		〃	123,765
		Ø 1000□	본		〃	194,240
		Ø 1200□	본		〃	272,500
파괴용자재	다이나마이트	일반(28□)	□	물가자료	234	3,022
	다이나마이트	일반(50□)	□	물가자료	〃	3,315
	공업용 뇌관	8호	EA	물가자료	〃	320
	전 기 뇌 관	1.5m	EA	물가자료	〃	1,130
		2.0m	EA		〃	1,260
		2.5m	EA		〃	1,370
	도 화 선	제 2 종	m	물가자료	〃	120

일  반  자  재  단  가  표  (3)

□ 2001년 1월 기준                                          (부가가치세 제외)

분 류	품 명	규 격	단 위	구 분	페이지	가 격	비 고
파괴용자재	드 릴 빗 트	INSERT BIT 1600×Ø39□	EA	물가자료	1,127	55,000
	크로울러비트	Ø38×75□	EA	물가자료	〃	110,000
	로 드	Ø 38	EA	물가자료	〃	200,000
	생 크 로 드	Ø 38	EA	물가자료	〃	55,000
	스 리 브	Ø 38	EA	물가자료	〃	30,000
	블 레 이 드	14″×3.2□	EA	물가자료	〃	230,000
목재류	원 목 (러시아송)	말구15□미만 길이 360□	□	물가자료	139	100,707
	외 송	각재	□	물가자료	139	329,341
	외 송	판재	□	물가자료	140	374,251
	보통합판 1급 준 내수합판	2.7□ 1,210×2,420	□	물가자료	480	1,707
		4.8□ 1,210×2,420	□		〃	2,390
		9.0□ 1,210×2,420	□		〃	4,610
	내수합판 1급	12.0□ 1,210×2,420	□	물가자료	〃	5,976
	비 계 목 (낙 엽 송)	□ = 180□	본	물가자료	145	1,500
		□ = 270□	본		〃	2,700
		□ = 360□	본		〃	4,500
철재류	강관 동바리	□ = 3,170□	본	물가자료	143	7,200
		□ = 3,470□	본		〃	7,200
		□ = 3,920□	본		〃	8,500
		□ = 4,220□	본		〃	8,500

일  반  자  재  단  가  표  (4)

2001년 1월 기준                                           (부가가치세 제외)

분 류	품 명	규 격	단 위	구 분	페이지	가 격	비 고
철재류	강 관 비 계	Ø48.6×2.3	m	물가자료	143	1,625
		이 음 철 물	EA		〃	450
		조임철물(직교, 자재)	EA		〃	750
		받 침 철 물	EA		〃	1,000
		철물 (앙카용)	EA		145	1,240
	볼 트	22 × 120□	조	물가자료	90	410
		22 × 120□	□		〃	1,144	단위중량7850□
	볼 트	16 × 75□	조	물가자료	〃	154
		16 × 75□	□		〃	1,300	단위중량7850□
	못	N = 75□	□	물가자료	69	660
	어니얼링철선	# 8 4.0□	□	물가자료	66	534
	결 속 선	# 20 0.9□	□	물가자료	66	587
	꺽 쇠	3부10∼150□	□	물가자료		1,140	5.7EA/□
	골 함 석	0.35□ 914×1829	매	물가자료	359	3,900
	돌망태 (몸통)	# 8 45×95□	m	물가자료	108	3,650
	돌망태 (뚜껑)	# 8 45×95□	EA	물가자료	108	1,320
	와 이 어 메 쉬	# 8 100×100	□	물가자료	100	1,020
		# 6 100×100	□		100	1,590
	GABION	1.0×1.0×1.5	매	물가자료	106	34,000
		1.0×1.0×2.0	매		106	42,000
용접재	용 접 봉	산소 4Ø(주철용)	□	물가자료	1,095	2,290
	용 접 봉	전기KSE4301 4Ø	□	물가자료	1,095	1,150
	산 소	6,0000□	병	물가자료	1,175	9,000
	아 세 칠 렌		□	물가자료	1,175	7,000
	조합페인트(백색)	KSM 5312 1급	□	물가자료	427	4,666
	조합페인트(황색)	KSM 5312 1급	□	물가자료	427	4,755

일  반  자  재  단  가  표  (5)

2001년 1월 기준                         (부가가치세 제외)

분 류	품 명	규 격	단 위	구 분	페이지	가 격	비 고
페인트류	조합페인트(백색)	KSM 5312 2급	□	물가자료	427	3,222
	조합페인트(황색)	KSM 5312 2급	□	물가자료	〃	3,105
	녹막이페인트	KSM 5311 3종철재	□	물가자료	〃	6,200
	도료용희석재	KSM 5319 2종	□	물가자료	430	1,283
	차선도색용페인트	KSM 5322 백색 (상 온 형)	□	물가자료	178	2,905
	차선도색용페인트	KSM 5322 백색 (상 온 형)	□	물가자료	178	3,100
	유 리 알	KSM 2521	□	물가자료	175	5,600
	퍼 티	회색 X-319	□	물가자료	417	1,382	1.55□/□
	연 마 지	60# 230×280	매	물가자료	1,126	170
	연 마 지	100# 230×280	매	물가자료	1,126	150
파이프퓨	P.V.C관(VG2)	Ø 35□	m	물가자료	542	520
		Ø 50□	m		542	755
		Ø 100□	m		542	2,517
	T.H.P관(일반용)	Ø 150□×4m	m	물가자료	589	3,565
		Ø 200□×4m	m		〃	5,235
		Ø 300□×4m	m		〃	8,900
	T.H.P 유공관	Ø 150□×4m	m	물가자료	589	1,987
		Ø 200□×4m	m		〃	3,557
		Ø 300□×4m	m		〃	6,192
교통안전시설	가 드 레 일	350×4×4330	EA	물가자료	173	47,500
	엔 드 레 일	350×4×765	EA	물가자료	〃	28,800
	가드레일지주	150×75×2200	본	물가자료	〃	49,400
	가드레일지주	4.5×Ø139.8×2200	EA	물가자료	〃	38,000
	취부볼트·너트	Ø 19□×180□	조	물가자료	〃	1,600	원형
	취부볼트·너트	Ø 18□× 50□	조	물가자료	〃	950	H형

일  반  자  재  단  가  표  (6)

2001년 1월 기준                                           (부가가치세 제외)

분 류	품 명	규 격	단 위	구 분	페이지	가 격	비 고
교통안전시설	연결볼트-너트	Ø10□×33□	조	물가자료	173	400
	주 주 캡	Ø139.8□	조	물가자료	173	950
	H형낙석방지책지주	150×75×7×5	m	물가자료	166	68,000	표준구간
		150×150×5×3500	조		166	308,000	단부구간
	케 이 블	Ø 18□	m	물가자료	307	1,350
	횡 선	#8 P.V.C 코팅	m	물가자료	301	106
	능형망(P.V.C코팅)	#8 58×58	□	물가자료	307	3,300
	스 프 라 이 스	Ø 25×1070	EA	물가자료	173	23,000
	시선유도표지판 (양 면)	토 공 용	SET	물가자료	170	12,300	지주포함
		가드레일용 (H-BEAM)	SET	물가자료	170	12,300
		옹 벽 용	SET		170	12,300
		교 량 용	SET		170	16,000	난간부착용
	도 로 반 사 경	Ø 600□	조	물가자료	172	270,000	지주포함
		Ø 800□	조		172	300,000
		Ø1000□	조		172	320,000
	갈매기표지판	900×450AL(단면)	EA	물가자료	168	70,000	지주포함 (고휘도)
		900×450AL(양면)	EA	물가자료	168	135,000
		600×300AL(양면)	EA	물가자료	168	120,000
	교통안전표시	△ (1변 900)	EA	물가자료	172	41,000	지주제외
		△ (1변 1200)	EA		172	84,000
		○ (Ø 600□)	EA		172	41,000
		○ (Ø 900□)	EA		172	82,000
		□ (300×600)	EA	거래가격	169	45,000
		오각(600×200×720)	EA	거래가격	168	45,000
	교통표지지주	Ø 60.5□×3000	EA	물가자료	166	25,000

일  반  자  재  단  가  표  (7)

2001년 1월 기준                                           (부가가치세 제외)

분 류	품 명	규 격	단 위	구 분	페이지	가 격	비 고
교통안전시설	안 내 표 지 판	403-1 445×220	EA	물가자료	171	2,432,000	지주제외
		403-2 445×220	EA		〃	2,432,000
		403-3 360×220	EA		〃	1,947,000
		403-4 360×220	EA		〃	1,947,000
	이 정 표 지	402-1 250×100	EA	물가자료	〃	617,000	지주제외
		402-2 250×180	EA	〃	〃	1,111,000
기타	잔 디	0.3×0.3×0.3	매	〃	256	360
	석 분	KSF3501(25□)	M/T	〃	154	21,000
	가 마 니		장	〃	1,192	1,800
	JUTE NET(절토면)	Ø3∼6×20×20□	□	〃	259	1,200
	COIR NET(절토면)	Ø3∼6×30×30□	□	〃	〃	1,800
	JUTE MESH	# 30 T:0.50	□	〃	〃	800	성토용
	지 형 고 정 핀	D10□L=20∼35□	EA	〃	〃	300
	고 정 핀	L=250□	EA	〃	〃	500
	종 자		□	〃	264	3,500
	비 료	복 합 비 료	□	〃	1,168	368
	피 복 재	펄 프 류	□	〃	246	900
	침식방지안정제	합성 접착제	□	〃	264	2,300
	색 소	마카이드그린	□	〃	264	12,000

시   험   비

' 2000년 하천골재 사용료내역(□99년 기준)

(단위 : 원/□)

구 분	모 래	자 갈	막 자 갈	자 연 석	비고
사 용 료	1,426	1,701	1,218	10,720	□ 99년도 사용료를 준용하였으므로 고시후 변경사용

▤ 공유수면은 하천골재사용료의 66.7% 적용

▤ 대상지역 : 전지역

□ 2000 시 험 비 단 가 표 (1)

◑ 선정, 검사 및 관리시험

시 험 구 분	시 험 종 목	선정및검사시험	관 리 시 험	비 고
토 질 시 험	함 수 량	8,800	1,100
	비 중	23,000	1,000
	액 성 한 계	37,100	1,500
	소 성 한 계	28,200	1,300
	수 축 한 계	27,000	1,400
	#200체 통과량	20,800	2,200
	흙 의 입 도	130,000	7,500
	다 짐	102,100	7,000
	들 밀 도	90,300	2,400
	실 내 CBR	190,900	14,000
	현 장 CBR	107,100	1,200
	도로평판재하	150,600	2,000
골 재 시 험	체 가 름	24,900	2,700
	비중 및 흡수	24,500	3,000
	단위중량및빈틈율	26,000	2,700
	안 정 성	54,200	19,000
	마 모 율	25,000	5,600
	표 면 수 량	22,900	200
	#200체 통과량	19,000	4,700
	유 기 불순물	18,100	400
	점토 덩어리	28,300	2,600
	모 래 당 량	49,700	2,600
	염 화 물	17,800	700
콘 크 리 트	슬 럼 프	8,100	100
	공기 함유량	23,800	300
	압 축 강 도	15,700	1,300

□ 2000 시 험 비 단 가 표 (2)

◑ 선정, 검사 및 관리시험

시 험 구 분	시 험 종 목	선정및검사시험	관 리 시 험	비 고
콘 크 리 트	휨 강 도	22,700	1,300
	배 합 설 계	725,500	101,600
콘 크 리 트 제 품	압 축 강 도	18,800	700
	휨 강 도	25,100	900
	외관및치수	7,500	70
	흡 수 율	17,400	3,000
아 스 팔 트 콘 크 리 트	마 샬 안 정 도	25,100	1,100
	아스 팔트 함량	91,000	3,300
	추 출 체 가 름	34,300	2,500
	마샬공시체제작	20,700	2,300
	밀 도	6,300	70
	배 합 설 계	492,500	67,000
	코 아 채 취	41,000	1,900
	평 탄 성	44,300	600
석 분 및 석 재	비중 및 흡수	33,800	2,900
	습 분	16,400	3,100
	입 도	17,500	2,200
	압축강도(수침)	18,700	600
	압축강도(건조)	19,800	2,500
보 통 벽 돌	외관 및 치수	7,100	70
	압 축 강 도	14,000	900
	흡 수 율	14,000	1,200
시 멘 트 벽 돌 및 블 럭	외관 및 치수	8,200	80
	압 축 강 도	15,800	1,300
금 속 재 료	철근인장및신율	25,000	2,000
기 타	현장 시료 채취	39,400	300

현   장   조   사   경   비

시·군	조사경비	시·군	조사경비	시·군	조사경비
춘 천 시	174,200	삼 척 시	202,300	철 원 군	202,900
원 주 시	48,000	홍 천 군	164,200	화 천 군	186,200
강 릉 시	185,900	횡 성 군	49,700	양 구 군	185,500
동 해 시	200,600	영 월 군	174,100	인 제 군	181,700
태 백 시	197,500	평 창 군	177,200	고 성 군	200,900
속 초 시	203,800	정 선 군	192,900	양 양 군	198,200

※ 조 사 경 비 Ａ 차 량 경 비 ／ 출 장 여 비

개 별 직 종 노 임 단 가 (1)

번호	직 종 명	2000.9	2000.5	1999.9	1999.5	1998. 9	1998. 5
1	갱 부	51,617	53,322	51,318	48,318	46,995	50,308
2	건 축 목 공	63,257	61,692	60,176	63,888	62,310	65,713
3	형 틀 목 공	64,943	63,219	61,483	62,381	62,603	65,381
4	창 호 목 공	53,621	55,960	51,776	55,718	56,563	61,043
5	철 골 공	64,609	64,572	64,454	60,700	60,500	64,796
6	철 공	65,845	68,851	63,441	60,682	59,797	59,917
7	철 근 공	68,758	66,745	63,607	64,665	65,147	66,944
8	철 판 공	61,903	59,039	58,465	61,447	61,774	68,465
9	새 시 공	58,429	60,072	56,652	55,655	55,318	58,035
10	절 단 공	59,029	61,292	61,395	58,164	59,642	67,321
11	석 공	65,443	64,890	60,879	66,104	69,257	67,292
12	특 수 비 계 공	73,285	72,456	66,312	69,820	78,766	75,380
13	비 계 공	68,645	67,640	66,149	66,225	66,531	69,324
14	동 발 공 (터 널)	55,046	58,692	58,938	59,084	61,285	59,691
15	조 적 공	57,592	56,969	57,968	56,120	58,512	58,379
16	치 장 벽 돌 공	63,567	61,167	61,553	60,632	61,897	64,317
17	벽 돌 (블 록) 제 작 공	55,132	56,981	57,286	55,205	56,942	57,334
18	미 장 공	59,187	58,263	54,467	58,995	59,451	61,569
19	방 수 공	50,753	48,704	49,062	49,182	50,866	51,640
20	타 일 공	57,740	56,154	56,533	59,268	58,994	60,706
21	줄 눈 공	54,268	53,392	52,633	57,286	58,172	55,387
22	연 마 공	60,676	60,073	56,884	61,143	56,709	54,957
23	콘 크 리 트 공	63,355	64,308	62,281	61,529	60,596	63,605
24	보 일 러 공	47,570	47,931	46,165	48,055	48,190	52,463
25	배 관 공	51,272	49,542	47,537	47,788	48,833	52,004
26	위 생 공	51,626	48,198	49,691	47,747	48,855	51,145
27	보 온 공	52,961	50,900	51,700	49,300	49,987	54,125
28	도 장 공	57,502	56,361	53,370	53,130	52,915	55,640

개 별 직 종 노 임 단 가 (2)

번호	직 종 명	2000.9	2000.5	1999.9	1999.5	1998. 9	1998. 5
29	내 장 공	58,925	56,117	53,250	56,336	58,768	59,767
30	도 배 공	53,852	52,655	53,277	55,621	51,632	51,201
31	지 붕 잇 기 공	64,670	67,216	67,057	67,773	68,363	64,891
32	견 출 공	59,672	57,314	55,628	58,060	59,133	60,023
33	패 널 조 립 공	60,190	58,910	58,823	59,171	55,888	58,782
34	화 약 취 급 공	68,580	67,924	70,920	70,722	67,520	60,578
35	착 암 공	50,430	52,647	52,818	49,906	50,107	54,279
36	보 안 공	42,925	41,261	41,597	40,511	41,224	44,036
37	포 장 공	59,901	63,034	63,929	61,600	59,695	56,237
38	포 설 공	56,799	56,843	55,613	53,542	53,731	54,013
39	궤 도 공	58,478	57,795	58,339	53,982	53,629	62,818
40	용 접 공 (철 도)	64,144	61,016	58,398	61,831	58,661	55,736
41	잠 수 부	89,256	90,140	85,405	90,328	87,712	73,901
42	보 링 공 (지질조사)	47,958	48,022	48,651	50,970	50,288	53,721
43	조 경 공	54,828	53,468	51,756	53,931	50,250	50,321
44	벌 목 부	60,692	62,409	60,289	59,480	57,718	64,902
*45	조 림 인 부	40,995	44,544	44,577	43,582	43,854	32,014
46	플랜트 기 계 설 치 공	66,009	64,281	65,612	61,529	59,903	61,521
*47	플랜트 특 수 용 접 공	87,559	87,594	88,272	91,094	100,475	93,828
48	플 랜 트 용 접 공	61,599	60,712	57,021	61,564	63,349	69,101
49	플 랜 트 배 관 공	63,723	63,923	63,995	65,803	66,377	76,135
50	플 랜 트 제 관 공	53,665	57,994	53,914	56,205	54,813	60,834
51	시 공 측 량 사	51,058	49,167	50,453	50,942	44,848	47,571
52	시 공 측 량 사 조 수	32,808	34,305	34,386	36,017	33,985	32,619
53	측 부	29,562	31,115	29,428	29,586	26,699	32,690
54	송 전 전 공	226,235	223,961	217,032	205,591	197,482	188,956
55	송 전 활 선 전 공	258,018	245,138	238,668	238,947	235,109	250,000
56	배 전 전 공	180,602	184,746	182,333	183,689	176,615	164,094
57	배 전 활 선 전 공	207,143	202,982	189,457	189,317	182,772	188,915
58	플 랜 트 전 공	56,509	57,299	53,292	53,300	52,369	54,503

개 별 직 종 노 임 단 가 (3)

번호	직 종 명	2000.9	2000.5	1999.9	1999.5	1998. 9	1998. 5
59	내 선 전 공	51,165	49,969	49,296	48,079	47,911	51,021
60	특 고 압 케 이 블 전공	113,924	105,463	111,738	103,937	97,565	102,881
61	고 압 케 이 블 전 공	74,140	75,996	70,455	67,955	66,547	74,151
62	저 압 케 이 블 전 공	66,313	67,062	62,694	60,999	59,146	55,486
*63	철 도 신 호 공	89,120	88,161	86,699	81,310	79,766	73,483
64	계 장 공	56,122	59,029	56,174	57,774	50,009	57,587
65	통 신 외 선 공	88,931	86,391	80,630	78,603	73,980	77,946
66	통 신 설 비 공	73,094	71,782	68,225	67,740	64,758	66,296
67	통 신 내 선 공	57,615	57,139	56,623	61,107	60,168	63,738
68	통 신 케 이 블 공	90,922	89,004	83,279	81,640	75,788	80,042
69	무 선 안 테 나 공	94,774	91,530	96,205	94,904	91,475	97,216
70	작 업 반 장	56,993	56,204	57,379	55,210	57,364	54,191
71	목 도	65,769	65,233	61,182	61,735	64,408	63,010
72	조 력 공	41,366	40,070	39,572	39,745	39,371	40,427
73	특 별 인 부	52,232	51,490	50,160	48,996	48,674	49,659
74	보 통 인 부	37,483	37,052	34,360	33,323	33,755	34,098
75	건 설 기 계 운전 기 사	55,245	56,369	56,517	55,024	53,715	52,855
76	건 설 기 계 조 장	63,182	65,668	63,589	61,773	64,260	56,042
77	운 전 사 (운반차)	54,064	53,094	53,633	51,326	49,633	53,159
78	운 전 사 (기 계)	47,406	47,371	47,972	47,548	45,575	45,276
79	건 설 기 계 운전 조 수	43,082	44,521	42,524	40,627	40,706	39,194
80	고 급 선 원	64,818	64,242	64,343	67,061	67,380	63,746
81	보 통 선 원	48,040	50,686	49,156	52,777	52,274	54,986
*82	선 부	40,659	40,188	38,787	41,914	41,303	45,267
83	준 설 선 선 장	73,997	75,444	79,639	83,294	77,084	77,929
*84	준 설 선 기 관 장	70,014	73,482	78,016	72,765	65,732	66,667
*85	준 설 선 기 관 사	56,766	58,361	64,781	62,094	62,000	63,333
*86	준 설 선 운 전 사	54,405	55,028	61,555	63,045	64,200	58,033
*87	준 설 선 전 기 사	56,004	58,324	58,341	62,792	66,400	66,000
88	기 계 설 치 공	54,111	54,218	52,839	52,976	56,925	51,838

개 별 직 종 노 임 단 가 (4)

번호	직 종 명	2000.9	2000.5	1999.9	1999.5	1998. 9	1998. 5
89	기 계 공	45,607	47,926	46,967	51,297	49,611	49,600
90	현 도 사	-	60,534	-	60,150	66,579	-
*91	제 도 사	52,322	50,526	49,792	45,300	42,366	52,957
92	시 험 사 1 급	50,610	53,359	54,542	50,020	48,017	51,959
93	시 험 사 2 급	39,180	41,450	42,241	43,794	36,857	39,935
94	시 험 보 조 수	29,385	30,537	31,443	29,340	29,231	31,260
95	유 리 공	60,295	58,188	56,548	57,521	57,574	61,877
*96	함 석 공	62,933	60,061	60,537	58,194	56,248	56,465
97	용 접 공 (일 반)	58,758	60,370	59,048	59,532	60,784	61,021
98	닥 트 공	47,697	48,494	47,860	48,376	48,478	52,215
99	할 석 공	66,464	64,153	65,634	61,149	63,951	63,908
100	제 철 축 로 공	92,761	92,079	92,241	91,162	92,419	93,072
101	지 적 기 사 1 급	93,249	90,205	88,613	88,602	91,687	93,295
102	지 적 기 사 2 급	77,363	74,735	74,075	72,461	69,173	72,840
103	지 적 기 능 사 1 급	55,223	53,516	52,771	49,865	48,878	50,316
104	지 적 기 능 사 2 급	42,030	39,603	37,466	33,860	35,131	34,731
105	H / W 설 치 사	81,821	80,720	83,518	83,505	83,297	82,162
106	H / W 시 험 사	86,593	85,172	85,899	85,559	85,165	82,402
107	S / W 시 험 사	91,329	88,655	87,283	86,920	86,583	84,693
108	C P U 시 험 사	85,241	82,953	82,349	81,914	81,182	79,138
109	광 통 신 설 치 사	105,532	110,881	109,868	109,748	108,175	132,875
110	광 케 이 블 설 치 사	95,081	97,185	93,734	94,054	90,147	110,336
*111	도 편 수	128,685	133,019	138,573	128,797	120,804	131,984
*112	목 조 각 공	100,000	100,282	100,732	109,000	109,226	96,291
113	한 식 목 공	92,284	94,374	100,201	91,741	89,987	87,000
*114	한 식 목 공 조 공	62,550	67,241	70,045	66,383	73,861	69,203
*115	드 잡 이 공	102,255	105,185	104,584	100,093	98,743	106,667
116	한 식 와 공	134,432	138,273	146,203	134,380	144,566	153,013
117	한 식 와 공 조 공	91,458	88,063	96,400	90,152	98,830	80,622
*118	석 조 각 공	109,756	103,966	106,541	102,500	97,323	112,022

개 별 직 종 노 임 단 가 (5)

번호	직 종 명	2000.9	2000.5	1999.9	1999.5	1998. 9	1998. 5
*119	특 수 화 공	121,148	125,000	-	125,780	130,909	106,000
*120	화 공	90,256	92,041	93,768	91,429	98,506	92,685
121	한 식 미 장 공	88,928	83,959	84,709	87,343	83,400	78,989
*122	원 자 력 배 관 공	93,197	93,495	91,915	93,015	85,504	84,091
123	원 자 력 용 접 공	95,257	94,222	83,851	94,229	91,598	97,054
124	원 자 력 기 계 설치공	89,397	87,672	79,232	83,837	95,966	97,451
*125	원 자 력 덕 트 공	85,736	85,120	81,702	84,402	88,404	84,386
*126	원 자 력 제 관 공	85,224	85,933	81,702	80,957	76,226	79,640
*127	원 자 력 케 이 블 전공	79,698	81,920	76,596	68,504	61,338	66,411
*128	원 자 력 계 장 공	74,105	74,219	67,250	68,430	58,478	48,839
129	원 자 력 기 술 자	82,403	82,316	73,226	69,637	71,548	67,556
130	중 급 원 자 력 기술자	85,270	92,187	82,845	85,859	85,398	78,598
131	상 급 원 자 력 기술자	100,304	100,664	92,071	98,319	109,491	116,994
132	원 자 력 품 질 관리사	97,845	97,811	94,012	92,704	104,799	103,736
*133	원 자 력 특 별 인 부	69,988	74,351	73,191	68,648	58,187	68,094
*134	원 자 력 보 온 공	81,509	76,989	74,349	86,717	65,826	83,402
135	원 자 력 플 랜 트 전공	86,619	82,298	77,225	79,123	84,229	93,332
136	고급원자력비파괴시험공	81,499	78,665	72,526	82,281	89,172	91,089
137	특급원자력비파괴시험공	-	118,155	130,155	97,673	94,950	99,701
138	통 신 기 사 1 급	90,809	95,528	89,331	84,743	84,229	87,004
139	통 신 기 사 2 급	86,019	91,106	85,223	81,480	79,642	78,519
140	통 신 기 능 사	75,633	78,296	73,535	69,609	67,759	68,332
*141	노 즐 공	67,469	68,514	70,400	67,930	63,577	57,373
142	코 킹 공	57,940	54,767	53,986	57,844	57,954	66,077
143	전 기 공 사 기 사 1 급	65,838	64,247	56,924	63,126	63,956	-
144	전 기 공 사 기 사 2 급	57,636	57,654	52,819	57,307	56,130	-
145	변 전 전 공	84,845	88,662	87,939	82,306	85,699	-

※ 공  사  직  종 : 직종번호 1∼104번,   광 전 자 직 종 : 105∼110번,

문 화 재 직 종 :        111∼121번,   원 자 력 직 종 : 122∼137번

기  타  직  종 : 138번∼145번

2. 중 기 사 용 료

3. 단     가     표

가. 목    록    표

나. 토          공

다. 배    수    공

라. 구  조  물  공

마. 포    장    공

바. 부    대    공

가. 공사원가 계산기준

가. 공사원가계산기준

(1) 간접노무비

간접노무비 = 직접노무비 × 간접노무비율

(가) 직접계산방법

(나) 비율분석방법

(다) 위 계상방법에 대한 보완적용 방법

계약담당 공무원은 위에서 제시한 직접계산방법 또는 비율분석 방법에 위하여 간접노무비를 계산하는 것을 원칙으로 하되 계약 목적물의 내용 특성 등으로 인하여 원가계산 자료를 확보하기가 곤란하거나 확보된 자료가 신빙성이 없어 원가 자료로서 활용하기 곤란할 경우에는 원가계산자료(공사종류 등에 따른 간접노무비율)를 참고로 동비율을 당해 계약 목적물의 규모, 내용, 공종, 기간 등의 특성에 따라 활용하여 간접노무비(품셈에 의한 직접노무비×간접노무비율)를 계상할 수 있다.

구 분		간접노무비율(%)
공 사 종 류 별	건축공사 토목공사 특수공사 (포장, 준설 등) 기타 (전문, 전기, 통신 등)	14.5 15.0 15.5 15.0
공 사 규 모 별 (품셈에 의하여 산출 되는 공사원가기준)	5억원 미만 5∼30억원 미만 30억원 이상	14.0 15.0 16.0
공 사 기 간 별	6개월 미만 6∼12개월 미만 12개월 이상	13.0 15.0 17.0

(2) 산재보험료 (노동부고시 제1999-34호 □99. 12. 30)

(산업재해보상보험법시행령 [대통령령 제16871호 일부개정 □00, 6, 27])

산재보험료 = (직접노무비 + 간접노무비) × 산재보험요율

(기 준 : 1000분의)

사 업 종 류	보 험 요 율
건 설 업	34

□적용제외범위 중 해당 건설공사

건설공사의 총공사금액 (도급액 + 관급액)이 2천만원 미만인공사(부가세제외)

□설계변경으로 총공사금액이 2천만원 이상이 될시 적용대상에 포함

(3) 고용보험료

고용보험료 = (직접노무비 + 간접노무비) × 고용보험요율

□적용기준요율 (조달청공고 99년 9월2일 등급별 유자격자명 참조)

등 급	요 율 (）)	추 정 금 액 기 준
		토 목	건 축
1 등급	1.15	700억이상	400억이상
2 등급	0.92	400억이상-700미만	250억이상-400억미만
3 등급	0.74	170억이상-400억미만	120억이상-250억미만
4 등급	0.65	170억미만	120억 미만

※ 추정금액 : 추정가격(부가세제외) + 관급

□적용범위 (노동부고시 제1999 - 40호 99. 12. 31)

건설공사의 총공사금액 (도급액 + 관급액)이 3억4천만원 이상시 적용

(4) 퇴직공제 부금비

- 퇴직공제부금비 = 직접노무비 × 퇴직공제부금비율

구 분	요 율	50억원 이상
토목공사 준설공사 건축공사	1.51% - 1.62%

- 퇴직공제부금비 : 공사예정금액 100억원이상 건설공사

(5) 안전관리비 (노동부 고시 제2000-17

·안전관리비 = {재료비(관급 ／ 사급포함)／직접노무비} × 안전관리비율

·안전관리비 = {재료비(사급포함)／ 직접노무비} × 안전관리비율 × 1.2

※ 위값중 작은값 적용

대 상 액 공 사 종 류	5 억원미만	5억원 이상 50억원 미만		50억원 이상
		비 율(X)	기초액(C)
일반 건설 공사 (갑) 일반 건설 공사 (을) 중 건 설 공 사 철도·궤도신설공사 특수및기타건설공사	2.48% 2.66% 3.18% 2.33% 1.24%	1.81% 1.95% 2.15% 1.49% 0.91%	3,294천원 3,498천원 5,148천원 4,211천원 1,647천원	1.88% 2.02% 2.26% 1.58% 0.94%

※안전관리비 적용시 건설업의 분류 : 노동부 고시 (제2000-17호)

□일반건설(갑) : 중건설공사, 철도, 또는 궤도건설공사, 기계장치공사 이외

의 도로신설등 공사와 이에 부대하여 당해 공사를 현장내

에서 행하는 공사

□일반건설(을) : 각종의 기계·기구장치등을 설치하는 공사

□철도 또는 궤도신설 : 철도, 궤도, 고가 및 지하철도(지하10m 이내 복개

식 지하도, 지하도, 지하철도, 지하상가, 통신선로등 인입통

신구) 신설공사

□중 건 설 : 고제방(댐), 수력발전시걸, 터널신설(지하10m이상 복개식 지하

철도, 지하도, 지하상가, 및 통신선로등의 인입통신구등)신

설공사

□특수 및 기타건설(안전관리비 계상시) : 준설, 조경(전문포함), 택지조성(경

지정리포함), 포장등의 단독발주 공사에 한함, 전기 및 정

보통신공사

☆하나의 사업장내에서 건설공사 종류가 2이상인 경우 (분리발주한 경우

제외) 에는 공사금액이 가장 큰 공사종류를 적용한다.

◎ 용어의 정의

(가) 안전관리비 대상액이라함은 원가계산에 의한 예정가격작성준칙의 공사원가계산에서 정하는 재료비와 직접노무비를 합한금액 (발주자가 재료를 제공할 경우에는 당해 비용을 포함한 금액)을 말한다 (표준안전관리비 계상 및 사용기준 제2조)

(나) 적용범위· 총공사금액 (도급액／관급액)이 4천만원이상인 모든건설공사에 적용한다. (표준안전관리비 계상 및 사용기준 제3조, 산재보상보험법 제5조)

(다) 계상기준·발주자가 재료를 제공할 경우에 당해금액을 대상액에 포함시킬때의 안전관리비는 당해금액을 포함시키지 않은 대상액을 기준으로 계상한 안전관리비의 1.2배를 초과할 수 없다. (표준안전관리비 계상 및 사용기준 제5조)

(6) 기타 경비

기타경비 Ａ (재료비[사급자재대포함] ／ 직접노무비／간접노무비)×기타경비율

〈 □2000년 공사원가계산 제비율 적용기준 (조달청기준) 〉

공사규모	공 사 기 간	기 타 경 비
		〈재／노〉× 율
		토 목	조 경	건 축	산업설비
5억미만	6개월이하 (183일) 7 ∼12개월 (365일) 13개월이상 (366일)	5.3 5.6 6.3	4.9 5.2 6.0	5.0 5.3 6.0	5.3 5.6 6.3
5억∼30억 미만	6개월이하 (183일) 7 ∼12개월 (365일) 13개월이상 (366일)	5.7 5.9 6.7	5.3 5.6 6.3	5.4 5.6 6.4	5.7 5.9 6.7
30억∼50억미만	6개월이하 (183일) 7 ∼12개월 (365일) 13개월이상 (366일)	6.3 6.5 7.3	5.9 6.2 6.9	6.0 6.2 7.0	6.3 6.5 7.3
50억이상	6개월이하 (183일) 7 ∼12개월 (365일) 13개월이상 (366일)	6.3 6.5 7.3	5.9 6.2 6.9	6.0 6.2 7.0	6.3 6.5 7.3

(7) 일반관리비

일반관리비 = 순공사비 × 일반관리비율

〈 공사규모별 일반관리비율〉

시 설 공 사		전문, 전기, 전기 통신공사
공 사 원 가	일반관리비율	공 사 원 가	일반관리비율
5억원미만 5∼30억원 미만 30억원 이상	6.0% 5.5% 5.0%	5천만원 미만 5천만원∼3억원 미만 3억원 이상	6.0% 5.5% 5.0%

(7) 이 윤

이 윤 = (순공사비 ／ 일반관리비１재료비) × 이윤율(15%이내)

이 윤 : 이윤은 영업 이익을 말하며 공사원가중 노무비, 경비와 일반관리비의 합계액(이 경우 기술료 및 외주가공비는 제외한다)에 이윤율을 15%를 초과하여 계상할 수 없다.

공  사  원  가  계  산

공사명 :                                공사기간 :

구 분 비 목			금 액	구 성 비	비 고
순공사원가	재료비	직 접 재 료 비 간 접 재 료 비 작업실·부산물등(△)
		소 계
	노무비	직 접 노 무 비 간 접 노 무 비
		소 계
	경비	전 력 비 수 도 광 열 비 운 반 비 기 계 경 비 특 허 권 사 용 료 기 술 료 연 구 개 발 비 품 질 관 리 비 가 설 비 지 급 임 차 료 보 험 료 복 리 후 생 비 보 관 비 외 주 가 공 비 안 전 관 리 비 소 모 품 비 여비·교통비·통신비 세 금 과 공 과 폐 기 물 처 리 비 도 서 인 쇄 비 지 급 수 수 료 환 경 보 전 비 보 상 비 안 전 점 검 비 기 타 법 정 경 비
		소 계
일 반 관 리 비( )%
이 윤( )%
총 원 가

나. 엔지니어링 사업대가기준

나. 엔지니어링사업대가 기준(과기부공고 제 99-79호, 99. 12.31)

제 1 장    총        칙

제 1 조 (목 적)

제 2 조 (적 용)

엔지니어링기술진흥법 제 2조 제 2호의 규정에 의한 엔지니어링활동주체(이하 □엔지니어링활동주체□라 한다)가 동법 제 5조 제 1항의 각호의 자로부터 엔지니어링사업을 수탁할 경우에는 이 대가의 기준을 적용한다. 다만, 세계은행(IBRD), 아세아개발은행(ADB) 등의 차관에 의한 용역사업(직접발주하는 경우를 포함한다)을 국내엔지니어링활동주체가 수주할 경우에는 국제기준에 따라 대가를 산출할 수 있다.

제 3 조 (용어의 정의)

제 4 조 (대가산출의 기본원칙)

□ 대가의 산출은 본조 제 2조 및 제 6조의 경우를 제외하고는 실비정액가산방정식을 적용함을 원칙으로 한다.

□ 다음 각호의 경우에는 공사비비율에 의한 방식을 적용한다.

1. 건설부문 엔지니어링사업

2. 통신·정보처리부문중 정보통신분야의 엔지니어링사업

3. 산업관리부문중 소방설비분야의 엔지니어링사업

□ 제 2항에 규정된 엔지니어링사업의 경우에는 □공사감리□는 실비정액가산방식에 따라 대가를 산출할 수 있다.

□ 건설기술관리법 제 27조의 규정에 의하여 감리전문회사가 국내에서 수주하는 건설공사감리의 경우에는 건설공사감리대가기준을 따른다.

□ 부가가치세는 부가가치세법에서 정하는 바에 따라 계상한다.

제 5 조 (대가의 조정)

다음 각호의 1에 해당하는 경우에는 대가를 조정한다.

1. 계약체결후 60일이상 경과하고 물가의 변동으로 당초의 대가에 비하여 100분의 5이상이 증감되었다고 인정될 경우

2. 발주자의 요구에 의한 업무변경이 있는 경우

3. 계약당사자간에 합의하여 특히 정한 경우

제 6 조 (대가의 준용)

엔지니어링시굴진흥법시행규칙 별지 제 1호 서식 비고 6의 건설부문중 농어업토목분야는 농촌근대화촉진법시행규칙에 의한 측량·설계 및 공사감리요율을 준용할 수 있다.

제 2 장 공사비비율에 의한 방식

제 7 조 (요 율)

공사비비율에 의한 방식을 적용하는 건설부문의 요율은 별표1과 같으며, 기본설계, 실시설계 공사감리 업무 단위별로 각각 구분하여 적용한다. 다만, 전단계 업무를 시행하지 않은  경우 및 동시에 시행하는 경우의 건설부문 기본설계와 실시설계 요율은 다음 각호에 의한다.

1. 기본설계를 동시에 시행하는 실시설계는 해당 실시설계 요율의 1.4배          를 적용한다.

2. 타당성조사를 동시에 시행하는 기본설계는 해당 기본설계 요율의 1.3          배를 적용한다.

3. 기본설계를 시행하지 않은 실시설계는 해당 실시설계 요율의 1.3배를          적용한다.

4. 타당성조사를 시행하지 않은 기본설계는 해당 기본설계 요율의 1.2배          를 적용한다.

(별표 1) 건설부문의 요율

요 율 공 사 비	요 율(%)
	기 본 설 계	실 시 설 계	공 사 감 리	계
1천만원까지 2천만원까지 3천만원까지 5천만원까지 1억원까지 2억원까지 3억원까지 5억원까지 10억원까지 20억원까지 30억원까지 50억원까지 100억원까지 200억원까지 300억원까지 500억원까지 1,000억원까지 2,000억원까지 3,000억원까지 5,000억원까지	3.87 3.29 3.03 2.73 2.56 2.04 1.87 1.69 1.49 1.37 1.32 1.30 1.27 1.23 1.22 1.19 1.18 1.16 1.15 1.13	7.75 6.57 6.06 5.46 5.11 4.08 3.73 3.39 2.99 2.75 2.65 2.60 2.53 2.45 2.44 2.36 2.35 2.32 2.29 2.27	4.30 3.65 3.36 3.02 2.85 2.26 2.06 1.89 1.66 1.53 1.48 1.45 1.41 1.37 1.35 1.33 1.30 1.28 1.25 1.23	15.92 13.51 12.45 11.21 10.52 8.38 7.66 6.97 6.14 5.65 5.45 5.35 5.21 5.05 5.01 4.91 4.83 4.76 4.69 4.63

비고 1. □건설부문□이라함은 엔지니어링기술진흥법시행규칙 별지 제 1호 서식 비고 6의 건설부문(농어업토목분야를 제외한다)과 산업관리부문중 소방설비분야를 말한다.

2. 기본설계, 실시설계 및 공사감리의 업무범위는 제8조와 같다.

제 8 조 (업 무 범 위)

공사비비율에 의한 방식을 적용하는 기본설계, 실시설계 및 공사감리의

업무범위는 다음 각호와 같다.

1. 기본설계

가. 주요설계수행지침

나. 예비설계 및 개략공사비 산정

다. 설계요강의 결정

라. 설계지침의 작성

마. □공공건설사업시행절차규정□에서 정하는 사항.

2. 실시설계

가. 기본설계 또는 계획의 검토

나. 실시설계에 필요한 자료의 수집 및 정비

다. 설계요강의 결정

라. 설계지침의 작성

마. 도면 및 계산서 작성

바. 시방서 및 예정공정표 작성

사. 공사 수량산출 및 공사비 내역서 작성

아. "공공건설사업시행절차규정□에서 정하는 사항.

3. 공사감리

가. 시공계획 및 공정표 검토

나. 시공자가 작성한 시공도 검토

다. 시공자가 제시하는 시험성과표 검토

라. 공정 및 기성고 사정

마. 준공도 검토

제 9 조 (요율의 조정)

요율은 다음 사항을 참작하여 조정할 수 있다. 그 경우, 건설부문은 □공     공건설사업시행절차규정□에서 정하는 공종별 난이도를 기준으로 한 가감율     (단순공종-10%, 보통공종0%, 복잡공종+10%)을 적용할 수 있다.

1. 기획 및 설계의 난이도

2. 비교설계의 유무

3. 도면 기타 자료작성의 복잡성

4. 제출자료의 수량 등

제 9 조의 2 (대가조정의 제한)

제 10 조 (추 가 업 무 비 용)

□ 제 8조의 업무범위에 포함되지 아니한 다음에 제기한 추가업무에 수반되는 비용은 별도로 지급하여야 한다.

1. 각종측량

2. 각종 조사, 시험 및 검사

3. 공사감리를 위하여 현장에 근무하는 기술자의 제비용

4. 위탁자의 요구에 의하거나 기타 수탁자의 책임에 귀속되지 아니하는 사유로 인한 계획의 변동과 같은 추가업무가 부가되었을 때의 비용

5. 주민의견 수렴 및 각종 인·허가에 필요한 서류작성

6. 모형제작, 투시도 또는 조감도 작성

7. 보고서 작성 및 인쇄비

8. 용지도 작성비 및 보상물 작성비(용지비 및 보상물 감정업무 제외)

9. 설계도의 인쇄비와 5부를 초과하는 청사진비

□ 제 1항 제2호 내지 제 5호의 비용은 실비정액가산방식에 의하여 산출된 비율을 지급하여야 한다.

제 11조 (요율적용의 특례)

제 12 조 (공사비 중간에 있을 때의 요율)

공사비가 요율표의 각단위 중간에 있을 때의 요율은 직선보간법에 의한다.

제 13 조 (공사비 5,000억원 이상의 요율)

제 3 장   실 비 정 액 가 산 방 식

제 14 조 (직 접 인 건 비)

직접인건비라 함은 당해업무에 직접 종사하는 기술자의 급료, 제수당, 상여금, 퇴직적립금, 산재보험금 등을 포함한 것으로써 기술자의 등급별 엔지니어링사업노임단가는 한국엔지어링진흥협회 및 한국건설감리협회가 통계법에 의하여 조사·공표한 가격으로 한다. (별표 2 참조)

(별표 2) 엔지니어링사업 노임단가

(단위 : 원)

구 분	엔지니어링사업 노임단가			감리원 노임단가
	원자력발전	산업공장	건설 및 기타
기 술 사	199,465	176,713	181,246	-
특급기술자	201,915	159,658	138,714	156,405
고급기술자	162,339	124,903	118,674	124,474
중급기술자	131,034	101,968	96,387	104,964
초급기술자	103,624	78,894	69,746	82,615
고급기능사	114,168	77,109	79,018	-
중급기능사	83,866	66,126	62,505	-
초급기능사	64,562	48,713	52,348	-
검측감리원	-	-	-	63,740

(비고) 1. 엔지니어링 노임단가 적용일 : 2000년 12월 30일

(적용근거 : 엔지니어링사업대가의 기준 제 14조(직접인건비))

제 15 조 (직 접 경 비)

직접경비라 함은 당해업무 수행에 필요한 여비, 특수자료비, (특허, 노-하우 등의 사용료), 제출도서의 인쇄 및 청사진비, 측량비, 토질 및 재료 등의 시험비 또는 조사비, 모형제작비, 타 전문기술자에 대한 자문비 또는 위탁비와 현장운영경비(직접인건비에 포함되지 아니한 보조요원의 급여와 현장사무실의 운영비를 말한다) 등을 포함한 것으로써, 그 실비를 계산한다.  단 공사감리의 경우 주재비는 상주 직접인건비의 30%로 하고, 국내출장 여비는 비상주 직접인건비의 10%로 한다.

제 16 조 (제 경 비)

제경비라 함은 직접비(직접인건비 및 직접경비)에 포함되지 아니하는 비용으로서 간접비를 말하며, 임원, 서무, 경리직원 등의 급여, 사무실비, 사무용소모품비, 비품비, 기계기구 수선 및 상각비, 통신운반비, 회의비, 공과금, 운영활동비용 등을 포함한 것으로써 직접인건비의 110∼120%로 계산한다.

제17 조 (기 술 료)

기술료라 함은 엔지니어링활동주체가 개발·보유한 기술의 사용 및 기술축적을 위한 대가로서 조사연구비, 기술개발비, 기술훈련비 및 이윤등을 포함한 것으로써, 직접인건비에 제경비를 합한 금액의 20∼40%로 한다.

제 18 조 (실비정액가산방식의 특례)

제 19 조 (기술료의 등급 및 자격기준)

제 20 조 (엔지니어링사업노임단가의 적용기준)

다. 건설공사 감리원 배치기준

다. 건설공사감리원배치기준 (건교부공고 제99-266호, 99.8. 30)

제 1 장    총         칙

제 1 조 (감리원 배치기준)

□ 발주청이 감리원을 배치함에 있어서는 공사비에 따라 다음의 기준

이상으로 배치하여야 한다.

(별표 1) 건설공사 감리원수

(단위 : 인, 월)

공 사 비 (억원)	단 순 한 공 종	보 통 의 공 종	복 잡 한 공 종
50 70 100 150 200 300 400 500 700 1,000 1,500 2,000	30 38 50 69 86 117 146 173 225 295 404 504	33 42 56 76 95 130 162 193 250 328 448 599	36 47 61 84 105 143 179 212 275 361 493 615

□ 감리원 배치기준은 1주일 44시간, 1개월 25일 및 고급감리원 기준이며,

각 등급별 감리원수는 당해공사의 규모, 중요도, 복잡도, 현지여건을 감안

하여 발주청과 감리회사가 협의하여 정한다.

5

감리원수 = □ (Si × Ni)

i=1

Ni : 각급 감리원의 수(인·월)

Si : 각급 감리원의 환산비

□ 공사비라 함은 발주청의 총 예정금액(자재대 포함)중 용지비, 보상비,

법률수속비 및 부가가치세를 제외한 일체의 공사비를 말한다.

□ 공사비가 중간에 있을 때는 직선보간법에 의한 감리원수를 적용한다.

□ 공사비가 2,000억원 이상일때는 다음의 계산식에 의한 감리원수를 적용

하되, 단순한 공종은 １10%하고 복잡한 공종은 ／10%한 감리원수를 적용

한다.

감리원수 = 1.6192X0.769(X : 보통의 공종 공사비)

□ 공사복잡도에 따른 구분은 다음 각호와 같다.

1. 토 목 공 사

구 분	단 순 한 공 종	보 통 의 공 종	복 잡 한 공 종
해당공종	- 구조물이 없는 일반 부지조성 - 하천수로제방 및 호안 - 지방도, 농촌도로 - 우수구거 - 포장보수 - 준설 및 매립 - 보통조경	- 장대교량(200m이상) 이나 터널이 없는 고 속도로 - 도시가로 및 간선국도 - 간선하수구거 - 600mm이상 하수구거 - 400mm이상 상수구거 - 단순구조의 방파제, 접안시설 - 하수도 및 수로터널 - 공동구, 교량등 구조 물이 있는 부지조성 - 공항 활주로 - 하천수문 및 통문 - 대형 조경 구조물	- 비대칭으로 구조가 복 잡한 교량 - 장대교량, 터널이 있는 도로, 철도 - 대구경 터널공사, 입체 교차로 - 깊은 굴착을 하는 지 하철 - 하구언 및 갑문 - 소구경상수 및 하수관거 - 상수, 하수 및 산업 폐 기 처리장 - 배수 및 양수펌프장 - 구조가 복잡한 방파제. 접안시설 - 대형구조물 기초공사 - 대형구조물 개축 - 수중 구조물

2. 건 축 공 사 (건축법시행령 별표의 용도분류에 의함)

구 분	단 순 한 공 종	보 통 의 공 종	복 잡 한 공 종
해당공종	- 공장 - 창고시설 - 주차장등 자동차관련 시설 - 축사등 동물관련 시설 - 종묘배양시설등 식물관련 시설	- 공동주택 - 근린생활시설 - 종교집회장등 - 교육연구 및 복지시설 - 묘지관련시설 - 업무시설 - 숙박시설 - 교도소, 감화원등 - 도매시장, 소매시장, 상점등 - 기타 단순 또는 복잡 한 공종에 해당되지 아니하는 용도	- 체육관, 운동장등 운동시설 - 공연장등 문화 및 집회시설 - 의료시설 - 공항, 철도, 터미널, 항만 종합여객시설 - 방송국, 전신전화국, 찰영소등 - 분뇨·쓰레기처리 시설 - 관광휴게시설중 관망탑

제 2 조 (최소 배치기준)

발주청은 제2조에 의하여 감리원을 배치하되 현장 상주감리원은 다음의

최소 배치기준 이상으로 배치하여야 한다.

구 분	최소배치기준	비 고
단순공종인 경우	현장상주 3인	책임감리원 1인 보조감리원 2인
단순공종이외의 경우	현장상주 5인	책임감리원 1인 보조감리원 4인

제 3 조 (비상주감리원의 배치)

감리원수에서 비상주감리원의 비율은 단순한 공종 10%, 보통의 공종

15%, 복잡한 공종 20%를 원칙으로 하되 당해 공사의 특수성에 따라

조정·적용할 수 있다.

제 4 조 (감리원수 조정)

□ 제1조 내지 제3조의 규정에 의하여 감리원을 배치함에 있어 당해공

사 내용 및 공사진척상황, 연도별 공사비 집행규모등 현장실정을 감안

하여 필요하다고 인정되는 경우와 동절기 또는 공사 휴지 기간 등 공사

가 정상적으로 진행되지 못한다고 인정되는 경우에는 그 이하로 배치할

수 있다.

□ 발주청은 당해 공사가 다음의 경우에 해당되어 필요하다고 인정하는

경우에는 감리원수를 조정 배치할 수 있다.

1. 전기·통신·계장등 특수분야에 대한 감리가 필요하다고 인정되는

경우

2. 설계·시공일괄입찰 및 대안입찰 계약공사로서 당해 공사의 특수성

이 인정되는 경우

3. 당해 공사의 설계변경으로 공사계약금액(자재대를 포함한다.)이 당초

금액보다 10%이상 증감된 경우.  다만, 물가변동으로 인하여 공사계

약금액이 조정된 경우는 제외한다.

4. 당해 공사기간의 변경으로 제2조의 규정에 의한 감리원 최소배치기

준에 따라 감리원수를 조정하여야 할 필요가 있는 경우

5. 발주청의 필요에 의한 업무변경이 있는 경우

6. 기타 공사의 특수성이 인정되는 경우

□ 발주청은 통합감리계약의 경우에는 당해 공사의 특성을 감안하여 공

사현장별로 산정한 감리원수를 조정배치하여야 한다.

□ 발주청은 공사예정가격의 88%미만으로 낙찰된 공사로서 부실시공의

우려가 있다고 인정되는 경우에는 감리원수를 증가배치할 수 있다.

부          칙

이 고시는 1999년 9월 1일부터 시행한다.  다만, 제1조제6항제2호의

규정은 이 기준 시행후 최초로 계약을 체결하는 건설공사의 책임감리부터

이를 적용한다.

라. 측량용역대가 기준

라. 측량용역대가 기준 (건교부고시 제 98-228호, 98. 7. 16)

제 1 장     총          칙

제 1 조 (목 적)

제 2 조 (적용범위)

제 3 조 (용어의 정의)

제 4 조 (대가의 산정방법)

제 5 조 (대가의 조정)

제 5 조의 2 (대가조정의 제한)

제 6 조 (측량기술자 노임단가의 적용기준)

제 2 장    직   접   측   량   비

제 7 조 (직 접 인 건 비)

□ 직접인건비라 함은 당해 측량업무에 직접 종사하는 측량기술자, 측량법시행령 제18조의 규정에 의한 정보처리기사, 정보처리기능사, 항공사진촬영사와 항공법 제25조의 규정에 의한 사업용조종사, 항법사, 항공정비사 및 측부, 인부등(이하□측량업무종사자□로한다)에게 지급되는 급료·제수당·상여금 및 퇴직적립금 등을 포함한 것이며, 기술자의 등급별 측량용역노임단가는 통계법에 의거 통계작성기관으로 지정받은 기관 또는 단체에서 조사·공표하고 국립지리원장이 결정·고시한 노임 단가를 기준으로 산정한다.

제 8 조 (직 접 경 비)

□ 직접경비라 함은 직접측량비중 직접인건비를 제외한 당해업무에 직접 필요한 여비·재료비·임차료·운반비 및 보험료로 한다.

□ 제1항의 직접경비중 여비는 측량작업현장에서 측량외업에 측량업무종사자(인부를제외한다)에게 지급하는 식비 및 숙박비로서 그 기준은 별표1 과 같다.

□ 제1항의 직접경비중 재료비는 측량작업에 사용하는 항공사진 필름·지도제작 필름·표석·합판 등의 물건의 비용으로서 거래 실례가격에 의하여 그 실비를 계상한다.

□ 임차료는 차량 또는 선박 등의 사용료로서 거래 실례가격에 의하여 그 실비를 계상한다

□ 제1항의 직접경비중 운반비는 당해 측량작업에 사용되는 기자재의 왕복운반비로 거래 실례가격에 의하여 그 실비를 계상한다.

□ 제1항의 직접경비중 보험료는 법령 또는 계약조건에 의하여 가입이 요구되는 보험의 보험료로 한다.

(별표 1) 2001년도 측량기술자 노임단가       (국립지리원고시 제2001-1호)

구 분	직 종		단 가	비 고
기 술 계	특 급 기 술 자 고 급 기 술 자 중 급 기 술 자 초 급 기 술 자		121,420 93,309 77,131 59,569	·본 노임단가는 상여금 및 퇴직적립금이 포함된 단가이며, ·1일 8시간, 1개월 25일 을 기준으로 계상
기 능 계	측량	고급기능사 중급기능사 초급기능사	70,840 55,480 44,587
	지도제작	고급기능사 중급기능사 초급기능사	86,679 65,169 52,677
	도화	고급기능사 중급기능사 초급기능사	106,782 82,210 62,987
	항공사진	고급기능사 중급기능사 초급기능사	91,404 74,874 -
기 타	사 업 용 조 종 사 항 법 사 항 공 정 비 사 항 공 사 진촬영사		138,828 67,437 122,395 131,059

(별표 2) 측량기술자의자격기준 (측량법시행령 제 2조의 2 제 1항 관련)

기술등급	기 술 자 격 자	학 력·경 력 자	경 력 자
특 급 기 술 자	·측량 및 지형공간정 보기술사 ·측량 및 지형공간정보기사1급의 자격을 가진 자로서 10년이 상 측량업무를 수행 한자 ·측량 및 지형공간정 보산업기사의 자격 을 가진 자로서 13 년이상 측량업무를 수행 한 자	·박사학위를 가진 자 로서 3년이상 측량 업무를 수행한 자 ·석사학위를 가진자 로서 9년이상 측량 업무를 수행한 자 ·학사학위를 가진자 로서 12년이상 측량 업무를 수행한 자 ·전문대학을 졸업한 자로서 15년이상 측 량업무를 수행한 자
고 급 기 술 자	·측량 및 지형공간정 보기사 1급의 자격 을 가진 자로서 7년 이상 측량업무를 수 행한 자 ·측량 및 지형정보산 업기사의자격을 가진 자로서 10년이 상 측량업무를 수행 한자	·박사학위를 가진 자 ·석사학위를 가진자 로서 6년이상 측량 업무를 수행한 자 ·학사학위를 가진자 로서 9년이상 측량 업무를 수행한 자 ·전문대학을 졸업한 자로서 12년이상 측 량업무를 수행한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서 15년이상 측 량업무를 수행한 자

기술등급	기 술 자 격 자	학 력·경 력 자	경 력 자
중 급 기 술 자	·측량 및 지형공간정보기사1급의 자격을 가진 자로서 4년이상 측량업무를 수 행한자 ·측량 및 지형정보산 업기사의 자격을 가진 자로서 7년이 상 측량업무를 수 행한 자	·석사학위를 가진자 로서 3년이상 측량 업무를 수행한 자 ·학사학위를 가진자 로서 6년이상 측량 업무를 수행한 자 ·전문대학을 졸업한 자로서 9년이상 측 량업무를 수행한자 ·고등학교를 졸업한 자로서 12년이상 측량업무를 수행한 자	·학사이상의 학위를 가진 자로서 9년이 상 측량업무를 수 행한 자 ·전문대학을 졸업한 자로서12년이상 측량업무를 수행한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서15년이상 측량업무를 수행한 자
초 급 기 술 자	·측량 및 지형공간정 보기사 1급의 자격 을 가진 자 ·측량 및 지형공간정 보산업기사의 자격 을 가진 자	·전문대학이상 졸업 한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서 3년이상 측 량업무를수행한 자	·학사이상의 학위를 가진 자 또는 전문 대학을 졸업한 자 로서 5년이상 측량 업무를 수행한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서 7년이상 측 량업무를수행한 자 ·측량업무를 10년이 상 수행한 자

기술등급	기 술 자 격 자	학 력·경 력 자	경 력 자
고 급 기 능 사	·기능사 의 자격을 가진 자로서 7년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자	·전문대학을 졸업한 자로서 5년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서 7년이상 해당분야의 측량업무 를 수행한 자	·전문대학을 졸업한 자로서 9년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서 11년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자 ·16년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자
중 급 기 능 사	·기능사 의 자격을 가진 자로서 3년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자	·전문대학을 졸업한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서 5년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자	·전문대학을 졸업한 자로서 5년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자 ·고등학교를 졸업한 자로서 9년이상 해당분야의 측량업무 를 수행한 자 ·13년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자

기술등급	기 술 자 격 자	학 력·경 력 자	경 력 자
초 급 기 능 사	·기능사의 자격을 가진 자	·고등학교를 졸업한 자로서 2년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자	·고등학교를 졸업한 자로서 6년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자 ·10년이상 해당분야의 측량업무를 수행한 자

(비고) 1. "기술자격자"는 국가기술자격법의 기술자격종목중 측지분야의 기술자격을 취득한 자를 말한다.

2. "학력·경력자"는 교육법에 의한 해당 학교에서 측량관련학과외의 학과의 소정의 과정을 이수하고 졸업하거나 기타 관계법령에 의하여 국내 또는 외국에서 이와 동등이상의 학력이 있다고 인정되는 자를 말하며, 측량관련 학과의 범위 및 경력인정방법 등은 건설교통부장관이 정한다.

3. "측량업무를 수행한 자"는  교육법에 의한 해당 학교에서 측량관련학과외의 학과의 소정의 과정을 이수하고 졸업하거나 기타 관계법령에 의하여 국내 또는 외국에서 이와 동등이상의 학력이 있다고 인정되는 자를 말하며, 경력자에 대한 경력인정방법 등은 교통부장관이 정한다.

4. "측량업무를 수행한 자"는 측량분야에서 계획·설계·실시·지도·감독·감리 및 조사 또는 연구업무를 수행한 자와 측량분야병과에서 장교·장기하사관 또는 군무원으로 복무하거나 근무한 자를 말한다.

5. 고급기능사·중급기능사 및 초급기능사의 경우에는 기술분야를 측량분야·지도제작분야·도화분야 및 항공사진분야로 구분한다..

6. 외국인의 기술자격 또는 학력·경력에 관하여는 위 표의 기준을 준용한다.

(별표 3) '97년도 측량기술자 및 기능사의 여비기준

(단위 : 원)

구 분	숙 박 료	식 비(1일당)
특급기술자·고급기술자·사업용조종사·항법사·항공정비사	□공무원국내여비규정 여비정액표 제3호기준	□공무원국내여비규정 여비정액표 제3호기준
중급기술자·초급기술자·고급기능사·중급기능사·초급기능사·정보처리기사1급·정보처리기능사1급·항공사진촬영사·측부	□공무원국내여비규정 여비정액표 제4호기준	□공무원국내여비규정 여비정액표 제4호기준

제 9 조 (제 경 비)

□ 제경비라 함은 측량업의 유지·관리를 위한 임원·서무·경리직원 등의 급여, 사무실비, 광열수도비, 소모품비, 비품비, 통신비, 제세공과금, 기기상각비 및 정비비등으로 한다.

□ 제 1항의 제경비중 기기상각비 및 정비비를 제외한 부분은 직접인건비의 110∼120%로 계상한다.

□ 제 1항의 기기상각비 및 정비비는 해당측량작업에 직접사용되는 기기의 손료에 소요되는 비용으로서 건설표준품셈에 의한 산정기준 및 사용일수 등에 의하여 실비를 계상한다.

제 10 조 (기 술 료)

기술료라 함은 측량업자가 개발·보유한 기술의 사용 및 기술축적을 위한 대가와 조사연구비·기술개발비·기술훈련비 및 이윤 등을 포함한 것으로서 직접인건비에 제경비를 합한 금액의 20%∼40%로 계상한다.

마. 공공측량성과심사 업무처리규정

마. 공공측량성과심사 업무처리규정 (건교부고시 제98-184호, 98. 6. 18)

제 1 장     총          칙

제 1 조 (목 적)

제 2 조 (정 의)

제 3 조 (적용범위)

제 4 조 (공공측량의 구분)

제 5 조 (심사자의 자격요건)

제 2 장   성  과  심  사  비

제 6 조 (성과심사방법 및 기준)

.□ 성과심사는 표본추출방법에 의하여 심사하며 그 심사대상의 표본추출은 각 성과별로 다음과 같다.

〈 성 과 심 사 표 본 추 출 비 용 〉

구 분	비 율	구 분	비 율	비 고
삼 각 점 다 각 점 수 준 점 사진기준점	성과의 50% 성과의 50% 성과의 50% 성과의 50%	지형 현황도 항 공 사 진 항공사진도화 수 치 지 도	성과의 20% 성과의 20% 성과의 20% 성과의 20%

※ 산출된 심사량의 소수점이하는 절상함

□ 성과심사는 실내심사를 원칙으로 하되 현지심사가 필요하다고 인정될 때에는 측량계획기관과 협의하여 실시할 수 있다.

□ 성과심사의 기준은 당해 측량의 승인된 작업규정이 정하는 바에 따라 실시한다. 다만, 작업규정에 명기되지 아니하거나 불명확한 사항에 대하여는 작업규정의 유사한 항목을 적용할 수 있다.

제 7 조 (성과심사비의 산정기준)

□ 공공측량성과심사비의 산정은 건설교통부제정 건설공사 표준품셈(제 21장 측량부분)을 근거로 작성된 별표 1의 성과심사비산정기준에 의하여 성과의 종류별로 최근 건설교통부장관이 고시한 측량기술자 노임단가를 곱하여 산출한 금애과 측량용역대가의 기준에 의한 간접측량비를 합산하여 산정한다.

□ 성과심사비의 부과금액은 제 1항에 의하여 산정된 단위당 금액에 제 6조 제 2항의 규정에 의하여 실시한 심사량을 곱하여 산출된 금액으로 한다.

□ 본 성과심사비산정기준에 명시되지 아니한 기타 특수한 측량에 대한 심사비는 이 규정이 정한 유사한 기준을 적용하여 산정한다.

제 8 조 (성과심사 처리기한등)

대한측량협회장은 공공측량성과사본 접수일로부터 20일 이네에 성과심사를 완료하여야 하며, 성과심사가 완료되면 지체없이 공공측량성과 심사서를 작성하여 국립지리원장에게 보고하여야 한다. 다만, 위 기간내에 성과심사를 완료할 수 없는 경우에는 그 사유와 완료예정일을 국립지리원장과 공공측량성과사본 제출기관에 통보하여야 한다.

제 9 조  (성과심사비 납부등)

□ 대한측량협회장은 측량계획기관으로 공공측량 성과 사본을 제출받았을 때에는 지체없이 제 7조의 규정에 의한 심사비산정기준에 의하여 심사비내역을 작성, 고지하여야 한다. 고지한 심사비의 변경이 있을 때에도 또한 같다.[내규공공측량성과 심사 업무세칙 제7조(심사비 산정 및 납부)]

□ 측량계획기관은 성과심사비 고지접수일로부터 14일이내에 현금으로 납부하여야 한다. 동 기간내에 고지된 성과심사비를 납부하지 아니할 때에는 성과심사 결과를 통보하지 아니할 수 있다.[내규 공공측량성과심사업무세칙 제7조(심사비 산정 및 납부)]

□ 측량계획기관이 제 1항의 규정에 의하여 고지된 성과심사비 내역에 대하여 이의가 있을 때에는 고지접수일로부터 10일이내에 대한측량협회장에게 이의를 제기할 수 있으며, 이의 신청을 받은 대한측량협회장은 이를 재산정하여 타당하다고 인정할 때에는 정정하여 고지한다.

□ 대한측량협회장은 제 2항 후단의 규정에 의하여 측량성과 사본이 반송된 경우 재심사청구전에 노임단가인상등 심사비 산정기준 변경으로 그 성과심사비가 변동되었을 때에는 측량계획기관에 대하여 변경된 심사비를 추가고지한다.

□ 측량계획기관과 측량작업기관간에 체결된 용역계약예산서에 성과심사 수수료가 반영된 경우에는 측량계획기관의 위임을 받아 측량작업기관이 심사비를 납부할 수 있다.

제 10 조 (심사비 관리 등)

제 11 조 (심사비 사용의 기준)

제 12 조 (재심사비의 징수)

제 13 조 (업무세칙의 제정)

제 14 조 (성과심사비 수지결과 보고)

(별표 1) 성과심사비 산정 기준

1. 기 준 점

가. 실내심사

구 분	단 위	심사인원수 (책임측량사)
공 공 삼 각 점	1점당	0.25인
공 공 다 각 점	1점당	0.02인
공 공 수 각 점	1□당	0.06인
사 진 기 준 점	1모델당	0.01인

나. 현지심사

1) 삼각측량(1점당)

구 분	일 수	검 측 인 원
		고급기술자	중급기술자	초급기술자	초급기능사 (측량)	인부
조 표 관 측	0.7 0.8	- 0.2	0.7 0.8	0.7 0.8	0.7 0.8	0.7 -
합 계	1.5	0.2	1.5	1.5	1.5	0.7

2) 수준측량(1□당)

구 분	일 수	검 측 인 원			비 고
		고급기술자	중급기술자	초급기술자
관 측	0.5	0.05	0.5	0.5
합 계	0.5	0.05	0.5	0.5

3) 다각측량(1점당)

구 분	일 수	검 측 인 원
		고급기술자	중급기술자	초급기술자	측 부	인부
측 거 관 측 수 준	0.04 0.06 0.04	0.004 0.006 -	0.04 0.06 0.04	0.08 0.06 -	0.08 - 0.04	0.08 0.12 0.08
합 계	0.14	0.01	0.14	0.14	0.12	0.28

4) 지하시설물도(공동구 및 종류별)

구 분	단 위 (실거리)	검 측 인 원				비고
		고급기술자	중급기술자	초급기술자	고급기능사 (측량)
조 사 탐 사	km 당 km 당	0.39 0.76	0.98 1.09	1.95 2.18	0.98 4.36
합 계		1.15	2.07	4.13	5.34

5) 현지여비(1일당)

- 측량용역대가의 기준에 의한다.

2. 지형현황도

도 면 축 척	1 도 엽 당 면 적	심 사 인 원 수 (고 급 기 술 자)
1 : 200	4,800□	0.21인
1 : 300	10,800□	0.27인
1 : 500	30,000□	0.48인
1 : 600	43,200□	0.53인
1 : 1,000	120,000□	1.11인
1 : 1,200	172,800□	1.47인
1 : 2,500이하	750,000□	2.94인

※ 지형현황도 1도엽의 크기는 30□ × 40□를 기준으로 한다.

3. 항공사진

구 분	규 격	단 위	심사인원수(고급기술자)
흑백밀착사진	23□ × 23□	10매당	0.01인
칼라밀착사진	23□ × 23□	10매당	0.01인

※ 10매 미만은 절상한다.

4. 항공사진도화

구 분	단 위	심사인원수 (고급기능사[도화])
일 반 도 화	모 델	1.0인
수 치 도 화	모 델	1.6인

5. 수치지도

축 척	규 격 (□)	단 위	심사인원수 (고급기술자)
1 : 500	55.5 × 45.5	도 엽	0.2인
1 : 1,000	55.5 × 45.5	도 엽	0.4인
1 : 5,000	55.5 × 45.5	도 엽	1.0인
1 : 25,000	55.5 × 45.5	도 엽	2.0인

※ 지하시설물에 관한 사항은 포함되어 있지 않음.

6. 지하시설물도 (공동구 및 종류별)

축 척	단 위(도상거리)	심사인원수 (고급기술자)
1 : 500 1 : 1,000 1 : 5,000 1 : 25,000	100 cm당 100 cm당 100 cm당 100 cm당	0.34인 0.68인 1.70인 2.89인

※ 기 제작된 지형도 및 수치지도를 이용하여 지하 시설물에 관한 사항이 편집된 성과를 심사하는데 적용함.

환율 및 주요자재 설계적용 현황

구 분	2000적용	□2001적용	증·감	비 고
환율(1（)	1,134.50	1,259.70	125.2(11.0%)	금융결재원이 2001. 1. 2일 고시한 매매기준율
휘발유	1069.41	1,119.09	49.68(4.6%)	한국석유공사가 □2001. 1. 2일 조사 하여 8일 발표한 도내 대리점 평균가격
경 유	509.75	569.98	60.23(11.8%)	〃

【2000년대비 환율 및 유류대(부가세별도)】                          (단위 : 원)